A.8mm
B.10mm
C.12mm
D.14mm
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A.通话记录本
B.信号旗
C.列车无线调度电话等通信设备
D.派遣证
A.大型养路机械维修作业
B.更换重伤钢轨、辙叉或联结零件
C.钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理
D.成段进行扣件、夹板螺栓涂油
A.成段清筛枕盒道砟
B.方正轨枕连续3根及以上
C.成段更换轨枕
D.单根更换钢轨
A.600mm
B.550mm
C.500mm
D.210mm
A.道砟不少于轨枕的1/3
B.接头两根轨枕扣件齐全
C.枕底道砟串实
D.顺坡率不小于起道量的200倍
A.行车安全
B.使用
C.行车
D.设备稳定
A.K525+350
B.K525+375
C.不设置
D.信号机相对处
A.K527+625
B.K527+600
C.K526+580
D.信号机相对处
最新试题
更换移动减速信号限速值的时间以()系统时间为准。
双线或多线并行地段本线封锁时,现场防护员可站在本线线路中心内防护,但不得进入()
长白乌线作业人员可在点外进(出)网,进(出)网前向驻站联络员报告,可在路肩走行至作业地点。
遇到天窗时间变化,()还应通知共用天窗中负责监管的外单位驻站联络员或作业负责人。
大站场作业,现场防护员允许站在本线轨枕头防护;远端防护员允许选择站在()或上跨桥等瞭望条件较好位置防护。
驻站联络员必须接到现场防护员“报告”,确认现场所有()都撤出防护栅栏外(非封闭区间撤离路肩以外),方可离开车站。
()首列列车通过移动减速信号牌设置地点后,当到达限速时间节点时,即可更换限速值。
要在通讯盲区区段设置(),提示作业人员进入盲区,提示防护员及时变换通讯工具或联控方式,要有计划地安设中继台,消除对讲机通讯盲区。
要保证人员走行安全,及时砍伐路肩灌木丛,降雪后要清理雪道;遇大雪、大雨造成路肩走行困难时,停止();特殊地段必须列车间隔上道行走的,采取与两侧道口,车站联控等防护措施。
在驻站防护不超组的情况下,临时增加作业组必须经()后实施,并将作业计划交给驻站联络员,或车间将临时作业组作业项目、防护体系及联系电话通知驻站联络员。