A.提高接收机的灵敏度
B.使荧光屏回波增强
C.使物标分辨力变差
D.降低接收机的灵敏度
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A.保护磁控管
B.保护显像管
C.干燥机内湿气
D.保护本机振荡
A.其回波方位上有一串等间距的假回波
B.真回波左右有假回波
C.阴影扇形内出现回波
D.真假回波连成体
A.二次扫描回波出现的条件是气象出现超折射率现象
B.二次扫描回波的方位与物标的真实方位不同
C.二次扫描回波的距离与真实物标相差一个对应量程档距离
D.改变雷达量程时,二次扫描回波图像的距离会改变、变形或消失,因此可用改变量程档的方法来识别
A.欠射率
B.超射率
C.气压减低天气
D.存在较低的雨云层
A.假回波到本船的距离与真回波相同
B.假回波的方位和真回波相差90°
C.假回波的强度与真回波一样
D.旁辨假回波是由电磁波波束的旁瓣辐射到近处强反射体所产生的
A.假回波到本船的距离比真回波略大
B.假回波的方位和真回波一样
C.假回波的强度与真回波一样
D.可适当降低增益或加大波浪抑制消除或减轻
A.假回波到本船的距离与真回波相同
B.假回波的方位与真回波相差90°
C.假回波强度比真回波弱得多
D.A、B、C都是
A.假回波的方位与真回波的方位一致
B.假回波在真回波的外侧
C.假回波在真回波距扫描中心距离的倍数处
D.假回波从内到外,强度逐渐增强
A.假回波的方位和距离与真回波的均不一样
B.假回波在真回波的内侧
C.假回波距扫描中心的距离是真回波距扫描中心距离的倍数
D.A、B、C都正确
A.假回波的方位与真回波的方位一致
B.假回波在真回波的外侧
C.假回波在真回波成数倍处,连续出现几个等间距、强度逐个变弱假回波信号
D.A、B、C都是
最新试题
招引他船注意的信号应避免使用频闪灯、高亮度的间歇灯或旋转灯。
在显示号灯期间,不应显示会被误认为规则条款规定的灯光、会削弱号灯能见距离和显著特性的灯光和可能妨碍正规瞭望的灯光。
当从事捕鱼的船舶已锚泊时,应显示为同样长度机动船锚泊时所规定的号灯和号型。
船长和船舶驾驶员对本船的操纵性能不了解是属于对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽。
一国政府在紧急情况下可以对被IMO所采纳的定线制进行适当的调整,并可以在IMO批准前履行这种变动。
在能见度不良的白天和.晨昏蒙影时,应同时显示号灯、号型。
船舶在进出港口、靠离码头、狭水道航行、能见度不良、船舶密集区、冰区、以及航行条件复杂的水域航行,都应当由船长在驾驶台亲自指挥。
所有从事拖带作业的船舶,都属于操纵能力受到限制船舶。
紧迫局面的含义是两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全的距离上驶过。
船舶在避让他船操纵过程中,船长到驾驶室后,船副应当立即交班。