A.圆锥动力触探试验应采用自由落锤
B.地面上触探杆高度不宜超过1.5m,并应防止锤击偏心、探杆倾斜和侧向晃动
C.锤击贯入应连续进行,保持探杆垂直度,锤击速率宜为(15~30)击/min
D.每贯入1m,宜将探杆转动一圈半;当贯入深度超过10m,每贯入20cm宜转动探杆一次
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.轻型动力触探落锤的质量10kg
B.应记录每贯入30cm的锤击数
C.当贯入30cm时,锤击数大于50击,可停止试验
D.轻型动力触探探杆的直径25mm
A.标准试件的高径比应为1:1
B.同一批次强度试验的变异系数应不大于20%
C.样本量宜不少于13个
D.应记录实际养生龄期
A.制件数量不超过9个。
B.异常值的试件数量不超过2个。
C.异常值的试件数量超过规定时,补充相应数量试件进行试验。
D.变异系数超过规定要求时,应依据计算增加相应试件数量做新试验。
A.用游标卡尺量试件的高度h,精确至0.02mm
B.从试件中心取有代表性的样品,测定其含水率
C.计算试件质量损失
D.试验结果保留一位小数
A.加载速率为1mm/min
B.测量精度±1%
C.加载速率为0.05kN-0.08kN
A.采用洒水车在路面均匀洒水
B.按照设备工作手册对系统应力传感器进行标定
C.检查测试轮胎气压,应达到轮胎标准气压
D.如新更换轮胎在正式检测前应测试约5km
A.由承载车
B.测量机架
C.控制系统
D.位移、温度和距离传感器数据采集
A.手工铺砂法适用于测试沥青路面及无刻槽水泥混凝土路面表面构造深度。
B.电动铺砂仪法适用于测试沥青路面及无刻槽水泥混凝土路面表面构造深度。
C.车载式激光构造深度仪适用采集于带有沟槽构造的水泥混凝土路面构造深度。
D.车载式激光构造深度仪适用采集于新、改建路面和无严重破损病害及没有积水、积雪、泥浆等正常行车条件的路面构造深度。
A.0mm
B.300mm
C.600mm
D.900mm
A.严重坑槽
B.车辙病害
C.不具备正常通车条件
D.慢车道
最新试题
依据JGJ340-2015,()动力触探试验适用于评价黏性土、粉土、砂土、中密以下的碎石土及其人工地基以及极软岩的地基土性状。
依据JGJ340-2015,关于轻型动力触探,下列说法正确的是()。
依据JGJ340-2015,对轻型动力触探可停止试验的情况有()。
依据JTG3450-2019,环刀法测试压实度电动取土器取芯机构中芯头有哪几种规格?()
落锤式弯沉仪测定路面弯沉试验中,用于反算路面结构层模量时位移传感器总数应不少于7个,且应包括()处四个位置。
动力锥贯入仪(DCP)现场测试步骤中,下列正确的有()。
路基路面现场取芯芯样的直径取决于钻头,通常有()mm。
依据JTG3441-2024,下列关于压力机的描述,满足无侧限抗压强度测试的是()。
在单轮式横向力系数测试系统测试路面摩擦系数测定前,以下属于检测工作的有()
依据JTG3441-2024,进行无机结合料稳定材料配合比设计时,室内成型试件测定无侧限抗压强度,对于粗粒土,说法不正确的有()。