A.应避免在两段防眩设施中间留有短距离不设防眩设施的间隙
B.各结构应相互独立,每一结构段的长度不宜大于12米
C.结构形式设置,高度设置位置发生变化时,应设置渐变过渡段
D.过渡段以50米为宜
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A.破碎后后状态技术要求适用于所有类别的突起路标
B.试验前不需对试样进行标准环境下的状态调节
C.将试样放置于试验机上加载,(加载速率50kN/min-60kN/min)直至破裂
D.收集全部碎块儿放入孔径为30mm的标准筛中,均匀摇动1分钟,检查筛中残留物形状,用钢直尺测量残留碎块最大尺寸
A.测试前,将样品置于标准环境条件下调节8h。
B.在试验机下平台上放置一块比试样面积稍大,厚度为13mm的钢板,确保试样置于钢板几何中心:试样顶部放置一块比试样顶部受压面稍大厚度为9.5mm,邵氏硬度为60A的橡胶垫。
C.在试样顶部橡胶垫之上再放一块面积比试样大的厚度为13mm的钢板。
D.调整试样、两块钢板、橡胶垫均在试验机上下压头作用轴线上,启动试验机以2.5mm/min速率加载,直至试样破坏或发生明显变形(>3.3mm)为止。
A.主动发光元件
B.太阳电池
C.储能元件
D.铅锌蓄电池
A.6m-15m
B.10m-20m
C.10m-15m
D.5m-15m
A.耐低温性能
B.耐高温性能
C.耐湿热性能
D.耐机械振动性能
A.绝缘电阻用精度1.0级、1500V的兆欧表在电源接线端子与机壳之间测量
B.产品应设安全保护接地端子,接地端子与机壳(包括带电部件的金属外壳)连接可靠<接地端子与机壳的连接电阻应小于0.1Ω
C.电气强度用精度1.0级的耐电压测试仪在接线端子与机壳之间测量
D.产品应采取防雨、防尘措施,外壳的防护等级应不低于IP55级
A.自检功能
B.逻辑识别线路功能
C.本地操作与维护功能
D.灵敏度调整功能
A.车流量
B.瞬时车速
C.时间占有率
D.车辆高度
A.观察者(矫正视力5.0以上)视认角不小于30°
B.静态视认距离不小于30m
C.动态视认距离不小于210m
D.静态视认距离不小于250m
A.不小于100MΩ
B.不小于2MΩ
C.小于10Ω
D.小于0.1Ω
最新试题
根据《太阳能突起路标》(GB/T19813-2005),太阳能突起路标一般由壳体()及控制器件等构成。
根据《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2017),防眩设施连续设置时应符合()
费额显示器在不通电情况下,用彩色分析仪测量显示面的背景亮度为1800;费额显示器在通电并正常工作情况下,用彩色分析仪测量显示面的亮度100;则费额显示面板发光亮度为()
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根据《道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线》(GB5769.3-2009)规定,突起路标与标线配合使用时,其颜色与标线颜色一致,布设间隔为(),也可根据实际情况适当加密。
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