A.9个
B.15个
C.20个
D.40个
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A.9个
B.15个
C.20个
D.40个
A.15m
B.20m
C.25m
D.30m
A.周
B.月
C.季
D.半年
A.低压注浆法
B.表面封闭法
C.无压注浆法
D.高压注浆法
A.20mm,6个
B.10mm,6个
C.20mm,5个
D.10mm,5个
A.2µm
B.5µm
C.10µm
D.20µm
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
A.正线
B.站线
C.安全线
D.岔线
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
最新试题
()是大型养路机械地面配合具体要求之一。
在每根钢轨一侧的轨腰上,至少每()间隔内应轧制出清晰、凸起的标志。
WJ-8型扣件铁垫板下弹性垫板分为A、B两类(厚度均为12mm)。A类弹性垫板用于兼顾货运的高速铁路,B类弹性垫板用于()的高速铁路。
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()时,斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
牵引变电所其功能是将110kV或220kV等级的工频交流高压电,变成适合电力机车使用的()等级的单相工频交流电。
高铁无砟轨道CPⅢ点间距离()一对点。
高速铁路车站正线及到发进路上的道岔宜采用()道岔,困难条件下改建车站可采用固定型辙叉道岔。
()的客货混运高速铁路道岔应选用U75V/U75VG在线热处理钢轨。
道岔区板式无砟轨道对()级伤损应列入维修计划并适时进行修补。
SFC型扣件()中应保证有一定的防护油脂,油脂性能应符合相关规定。