A.法定的详细规划分为控制性详细规划和修建性详细规划
B.详细规划的规划年限与城市总体规划保持一致
C.控制性详细规划是1990年代初才正式采用的详细规划类型
D.修建性详细规划属于开发建设蓝图型详细规划
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A.具有法律效力的文件
B.包括对上位城市总体规划实施的评价
C.文本的编制性内容要对下位规划的编制提出要求
D.文本的文字要规范、准确,利于具体操作
A.当遭遇地震时,城市一般功能正常
B.抗震设防区城市的各项建设必须符合城市抗震防灾规划的要求
C.当遭受相当于抗震设防烈度的地震时,城市一般功能及生命系统基本正常,重要工矿企业能正常或者很快恢复生产
D.当遭遇罕见地震时,城市功能不瘫痪,要害系统和生命线不遭受严重破坏,不发生严重的次生灾害
A.卫生填埋
B.堆肥
C.密闭运输
D.封闭式焚烧
A.石油化工
B.电力
C.煤炭
D.燃气
A.取水构筑物
B.取水点
C.水厂
D.加压泵站
A.对于格局和风貌完整的名城,要进行整体保护
B.对于格局和风貌犹存的名城,除保护文物古迹、历史文化街区外,要对尚存的古城格局和风貌采取综合保护措施
C.对于整体格局和风貌不存在但是还保存有若干历史文化街区的名城,要用这些局部地段来反映城市文化延续和文化特色,用它来代表古城的传统风貌
D.对于难以找到一些历史文化街区的少数名城,要结合文物古迹和历史建筑,在周边复建一些古建筑,保持和延续历史地段的完整性和整体风貌
A.保存文物特别丰富
B.历史建筑集中成片
C.城市风貌体现传统特色
D.历史上建设的重大工程对该地区的发展产生过重要影响
A.减少居民到公交站点的步行距离可以提高公交吸引力
B.减少公交线网的密度可以提高公交便捷性
C.公交换乘枢纽是城市公共交通系统的核心设施
D.公共交通方式的客运能力应与客流需求相适应
A.方格网式道路系统适用于地形平坦城市
B.方格网道路系统非直线系数小
C.自由式道路系统适用于地形起伏变化较大的城市
D.放射型干路容易把外围交通迅速引入市中心
A.跑道轴线方向尽可能避免穿过市区,且与城市主导风向垂直
B.跑道轴线方向最好与城市侧面相切,且与城市主导风向垂直
C.跑道轴线方向最好与城市侧面相切,且与城市主导风向一致水平
D.跑道轴向方向尽可能穿过市区,且与城市主导风向一致
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《城市地下空间规划标准(GB/T 51358—2019)》中规定的浅层地下空间深度范围为()。
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避免居住区被外部交通穿越的理念最早出现在()。
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根据《自然资源部关于推进规划用地“多审合一,多证合一”改革的通知》,下列文件中不属于改革后建设项目用地管理有效文件的是()。
生活垃圾转运站的用地指标,应根据()确定。
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