线路、道岔除雪实行天窗管制（维修基地内线路、道岔除外），在车站设驻站联络员，现场每个除雪小组不必设专职防护员。

现行的封锁作业防护流程中，两次“双报告”是（）

（）作业中必须严格执行《驻站联络员与现场防护员、作业负责人间报告流程及用语》。

站内作业时，严禁站在（）以内，现场防护员根据实际按照既保证自身安全，又保证防护作用发挥的原则合理确定站位位置。

双轨式探伤仪上道作业必须设驻站联络员，每台探伤仪须配备（）名现场防护员。

短路铜线的安设位置由防护员自己确定及安设。

双线或多线并行地段本线封锁时，现场防护员可站在本线线路中心内防护，但不得进入（）

天窗作业调度命令下达后，驻站联络员须核对封锁命令的（）等，确认无误后，方可向作业负责人和现场防护员传达调度命令。

应对特殊风险的安全防控措施中，防护失效，必须通知（）

利用天窗点外上道检查、检测时，现场防护员要每隔（）分钟检查手机信号状态，试验对讲机。