船舶消防应变信号中“短声连放一分钟后接三长声”代表（）

每位船员要熟悉消防知识，对各种消防器材、设备（）

救助艇应在海浪中具有充分的机动性和操作性，以能从水中拯救人员，集结救生筏并能以至少（）节航速拖带船舶所配备的载足全部乘员及属具或相当重量的最大救生筏。

一旦某个主竖区内的消防设备失灵，火灾蔓延时，其结构防火可以保证不少于（）的撤离时间。

下列关于抛绳设备的说法，不正确的是（）

船舶消防工作必须贯彻的八字方针为（）

救助艇应配有长度不少于（）m的可浮索1根，具有足够拖带载足全部乘员及属具或相当重量的最大救生筏的强度。

所有救生艇均应建造恰当，其形状及尺度比例应使其在海浪中具有充裕的稳性，并在载足全部乘员及属具后，具有足够的干舷，并且在纵倾至（）及横倾至任一舷（）时的所有条件下能安全降放。

求生者在海上遇到恶劣天气而无法安全操艇时通常会选择投放海锚，下列关于其功用的描述，正确的是（）①在大风浪中可保持艇首顶风顶浪，减少上浪，以防艇筏倾覆②在救生艇抢滩登陆时，可控制艇首方向，以保持艇不被风浪打横③减缓救生艇（筏）的漂流速度，保持弃船后能在遇难海域附近停留一段时间，等待救援

船舶发生海难不得不弃船时，跳水求生者首先遇到的危险是（）