驻站联络员必须接到现场防护员“报告”，确认现场所有（）都撤出防护栅栏外（非封闭区间撤离路肩以外），方可离开车站。

短路铜线的安设位置由防护员自己确定及安设。

利用天窗点外上道检查、检测时，现场防护员要每隔（）分钟检查手机信号状态，试验对讲机。

（）首列列车通过移动减速信号牌设置地点后，当到达限速时间节点时，即可更换限速值。

严格控制天窗点外作业项目，线路允许速度120km/h及以上区段严禁天窗点外上道检查或作业。特殊情况必须检查或作业，须经（）批准。

仅运行动车组列车的线路或道岔不设置移动减速信号防护。在其余线路或道岔上，使用带“（）”字和“减速”字的移动减速信号防护。

在长大隧道及两端（）m范围内作业，在隧道内设置作业标有困难时，可将作业标设置在隧道口处。

（）作业中必须严格执行《驻站联络员与现场防护员、作业负责人间报告流程及用语》。

要在通讯盲区区段设置（），提示作业人员进入盲区，提示防护员及时变换通讯工具或联控方式，要有计划地安设中继台，消除对讲机通讯盲区。

双轨式探伤仪上道作业必须设驻站联络员，每台探伤仪须配备（）名现场防护员。