汽油机采用半球形燃烧室的较多。

废气涡轮增压，响应性好，发动机加速反应快，低速增压压力高。

如果起动失败，ECU将自动停止喷油器喷油，甚至还会停转燃油泵，以免发动机冷起动时长时间拖动出现严重“淹缸”现象。

柴油机燃烧过程中，最高压力和最高温度同时出现。

对于机械喷射的柴油机或汽车，描述正确的是（）①司机加速踏板实际控制的是喷油泵的供油拉杆的位置②柱塞相对于套筒转动一个角度，改变其有效行程即改变了供油量③改变柱塞相对于套筒轴向位置改变就改变了开始供油时刻④四冲程柴油机，喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速相同

柱塞偶件在做滑动性试验时，若滑动速度太快，说明间隙太大。

进气系统的维护，能够减小进气阻力，保证进气过程质量。

内燃机在所有热机中热效率最高。

压电式共轨喷射系统的特点包括（）①燃油压力稳定，不受转速.喷油量等的影响②喷射压力高，压力范围大，从20Mpa～200Mpa间弹性调节③喷射单独控制，控制精度高.切换频率高，能多次喷油④响应速度快，可控制喷油速率.喷油规律，使黑烟和NOx的排放减少，噪声减小

气缸垫的安装是有方向性要求的。