线路中修主要解决道床弹性问题，主要工作内容为（）

多项选择题线路中修主要解决道床弹性问题，主要工作内容为（）

A.道床的全面清筛，并将石灰岩道砟更换为一级道砟
B.校正线路纵断面和平面
C.更换失效轨枕和严重伤损混凝土枕
D.整修路肩、路基排水，均匀轨缝

1.多项选择题无缝线路拨道时要求（）

A.要有足够的道砟
B.拨道机具不得安放在铝热焊缝处
C.拨道要拨顺
D.扒开的道床，要及时回填饱满和夯实

2.多项选择题无缝线路起道时要求（）

A.列车通过前，起道要顺坡捣固
B.起道前要先拨正线路方向
C.禁止使用齿条起道机
D.起道机具不得安放在铝热焊缝处

3.多项选择题发现胀轨跑道，给钢轨降温无效或无降温条件时，应采取的措施是（）

A.无缝线路截断钢轨放散应力
B.普通线路拆开钢轨接头放散应力
C.整正线路，夯拍道床
D.首列放行列车速度小于5km/h

4.判断题轨行区表示限速的标示为限速标。

5.判断题单趾弹条扣件调距扣板调整量为+14、-18mm。

6.判断题使用新木枕钉道钉前，应预先用道钉预先打入轨枕引眼。

7.判断题在冬季，由于钢轨不能自由伸长而产生压应力。

8.判断题为保证列车安全运行，两股钢轨的顶面应保持同一高低。

9.判断题防脱护轨上报废孔眼与原孔眼间距离须大于等于5cm。

10.判断题为使接头螺栓受力均衡和防止列车意外脱轨时将接头螺栓全部切断，接头螺栓应朝内、外交错安装，使螺帽、螺母分别位于每股钢轨的两侧。