A.0.6Vmax
B.0.7Vmax
C.0.8Vmax
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C.150km
D.200km
A.100~200km
B.200~300km
C.300~400km
D.400~500km
A.处理伤损钢轨(含焊缝)和失效胶接绝缘接头
B.更换或整治失效无砟道床
C.处理线路故障
D.修补达到Ⅱ级及以上伤损的无砟道床
A.联结零件成段涂油、复拧
B.整修焊缝
C.精测网维护
D.修理、补充和刷新标志、标识
A.周期检修
B.经常保养
C.临时补修
D.日常整修
A.周期检修
B.经常保养
C.临时补修
D.日常整修
最新试题
WJ-8型扣件铁垫板下弹性垫板分为A、B两类(厚度均为12mm)。A类弹性垫板用于兼顾货运的高速铁路,B类弹性垫板用于()的高速铁路。
SFC型扣件()中应保证有一定的防护油脂,油脂性能应符合相关规定。
高速铁路正线有砟道床道砟应满足()的要求。
大型养路机械作业中多车进出封锁地段应连挂运行,并在()分解和连挂。
高速铁路高程控制网复测周期:在()较大的地段,复测周期应适当缩短。
道岔区板式无砟轨道对()级伤损应列入维修计划并适时进行修补。
高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网方向观测中误差()。
CRTSⅠ型板式无砟轨道结构曲线超高在()上设计,无仰拱隧道内超高可在隧道地板上设置。
中继站标志牌装设于中继站应答器组邻近的()上,该标志牌不宜越过相应应答器组。
CRTSⅠ型板式无砟轨道结构有仰拱隧道内,()在仰拱回填层上设计,无仰拱隧道内,底座与隧道地板应合并设置。