单项选择题当机翼襟翼偏转增加时,着陆距离()。
A.减少
B.增加
C.不变
D.不定
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1.单项选择题当民航气象规章中所列的重要天气现象以及与民航气象用户协定的天气现象全部结束,且能见度≤5000米时,则编报影响能见度的天气现象,当能见度>5000米时,用()表示。
A.NC
B.NSW
C.NSC
D.NOSIG
2.单项选择题当目的地机场和第一备降机场的天气条件预报都处于边缘状态时,如何签派放行()?
A.必须至少再指定一个备降机场,并且计划油量以最远备降场计算
B.选择至少两小时以上备降航程的备降场,以保证足够的燃油放行边缘天气条件下的航班
C.由机组和签派员协商决定。机组有最后的决定放行权
D.延误航班,确保天气转好,不再是边缘天气条件下才能放行,以确保航班安全运行
3.单项选择题当逆风切变变为静风,飞机状态会发生什么变化()?
A.指示空速降低,飞机掉高,且高度降低
B.指示空速降低,飞机上抛,且高度增加
C.指示空速增加,飞机掉高,且高度增加
D.指示空速增加,飞机上抛,且高度降低
4.单项选择题当跑道进近灯光系统不工作时,下列说法正确的是()。
A.不影响II 类进近
B.对于I 类进近,执行无灯光的标准
C.不影响APV
D.不影响NPA
5.单项选择题当跑道坡度大于±()%时,营运人必须予以考虑。否则,将把它看作是零。
A.2
B.1
C.2.5
D.1.5
6.单项选择题当燃油价格下降的时候,各机型的经济巡航速度应该(),以带来最大的经济效益。
A.提高
B.减少
C.不确定
D.根据机型确定
7.单项选择题当日运行调整需要发送装船指令时,应()。
A.使用当日席位邮箱按照模板发送装船指令
B.电话联系MCC 通知装船
C.告知次日席位需求,由次日席发送装船指令
D.电话联系航材值班通知装船
8.单项选择题当所用航路预报的大气温度极低时(如低于-60℃),签派员应确保OFP 中每一航路点的总温减去()℃后,仍然不低于燃油标准冰点温度,否则应该使用实测燃油冰点温度或者不能使用极地航路。
A.1
B.3
C.5
D.7
9.单项选择题当调整配平角度时,将改变飞机哪个外部构件的姿态()?
A.升降舵
B.方向舵
C.垂直安定面
D.水平安定面
10.单项选择题当预知道面状况摩擦系数小于()或道面为湿跑道及更差道面时,签派员需利用实时起降系统或要求技术支援中心技术性能室对最大允许起飞着陆重量进行计算。
A.0.29
B.0.35
C.0.39
D.0.45
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ATSU 指的是:()。
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ACARS 报文中OUT 代表:()。
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