单项选择题站台上安全门所有设备对地绝缘值应≥()MΩ(用500V兆欧表)。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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1.单项选择题全高屏蔽门活塞风压应能承受()Pa(每年22万次30年)。
A.±300
B.±600
C.±900
D.±1200
2.单项选择题人群对屏蔽门门体的挤压载荷应能承受()N/m(距站台装饰面1.1m高处)。
A.1000
B.1200
C.1500
D.2000
3.单项选择题人群对屏蔽门门体的冲击载荷应能承受()N(在0.2S时间内,作用在100mm×100mm的范围内),结构无永久变形。
A.1000
B.1200
C.1500
D.2000
4.单项选择题在端门上方设置门状态指示灯,端门开启时,指示灯应()。
A.长亮
B.闪亮
C.熄灭
5.单项选择题端门状态应通过通讯总线上传到()。
A.PSC
B.PSD
C.EED
D.MSD
6.单项选择题端门未在全开位置时,门扇应()。
A.自动关闭
B.自动打开
C.保持当前位置
7.单项选择题滑动门手动解锁钥匙还可以打开端门、()
A.应急门
B.电源柜
C.PSL
D.PSC柜
8.单项选择题应急门不单独设置门状态指示灯,而其开、关门状态通过()进行显示。
A.邻近滑动门
B.邻近应急门
C.邻近端门
D.邻近固定门
9.单项选择题应急门的开启方向为()。
A.轨道侧
B.站台侧
C.左开
D.右开
10.单项选择题全高屏蔽门每道应急门包含()扇。
A.1
B.2
C.3
D.4
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站台门整体钢结构使用寿命不应少于()年。
题型:单项选择题
以下属于屏蔽门计划检修类型的是()
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自动售检票系统的票制形式有()及计次制等。
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当站台设置站台门时,自站台边缘起向内()M范围的站台地面装饰层下应进行绝缘处理。
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自动售检票系统的设计原则是(),保证数据的完整性、保密性、真实性和一致性。
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安全线自刀叉前端基本轨缝(含道岔)至车档前长度应为()M(不含车档)。在特殊情况下,缩短长度可采取限速和增加阻力措施。
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在正常运行状态下,有站台门的车站,列车开关门时间不宜大于17S,乘客比较拥挤的车站不宜大于19S;无站台门的车站不宜大于()S。
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区间隧道的线路最小坡度宜采用()‰;困难条件下可采用()‰。
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每个独立的付费区应至少设立一个双向宽通道自动检票机,宽通道自动检票机通道净距宜为()MM。
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