A.作业人员是否下道完毕
B.作业人员是否携带工具材料
C.使用的工具是否带到安全处所
D.机具、材料是否超限
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A.起止时间
B.作业项目
C.配合单位
D.影响范围
A.不准擅自离岗
B.不准与他人闲谈
C.不准以蹲、坐、卧姿进行防护
D.不准参与作业或做与防护工作无关的事情
A.遇风、雨、雪、雾等恶劣天气,必须进行室外作业时
B.在作业繁忙的站场或不易瞭望的特殊地段进行作业时
C.作业超出防护员防护范围时
D.电务段认为有必要增设防护员时
A.在站(场)内进行设备检修或施工时
B.在区间进行设备检修或施工时
C.各级组织进行设备检查时
D.电务段认为有必要设专人防护时
A.充分休息好
B.填写好政治业务学习本
C.严禁班前、班中饮酒
D.严禁脱岗、串岗、私自替班换班
A.信号联锁关系试验检查表(一)
B.信号联锁关系试验检查表(二)
C.信号联锁关系试验检查表(三)
D.年度信号联锁关系试验检查表
A.信号联锁关系试验检查表(一)
B.信号联锁关系试验检查表(二)
C.信号联锁关系试验检查表(三)
D.年度信号联锁关系试验检查表
A.安全隔离
B.电气隔离
C.物理隔离
D.化学隔离
A.半年
B.1年
C.2年
D.5年
A.工长
B.主管副段长
C.联锁主任(工程师)
D.车间主任
最新试题
高速铁路沿途经过的软土、黄土、膨胀土等特殊土和区域性沉降地区以及地震断裂带等不良地质地段,普遍采用了()等技术措施.控制地基沉降和沉降速率。
植物防护护坡主要形式有一般植物护坡、()及其他植草生态护坡等。
无砟轨道基础变形主要包括()等,下部基础的沉降变形将使上部无昨轨道结构产生附加弯矩。
影响空间线形的因素包括()。
高速铁路路基要求特点是()及支挡防护体稳定可靠等。
当设计行车速度为250km/h 时,正线缓和曲线与道岔间的直线段最小长度为()。
高速铁路对轨道高平顺性、()的技术要求促进了我国铁路轨道整体技术的飞跃。
高速铁路采用了()的养护维修理念。
CRTSⅡ型板式无砟轨道配套()扣件。
高速道岔性能主要体现在高速度、高安全性、高平稳性、高可靠性、()与易维修等。