水泥混凝土面层刻（拉）槽属于宏观抗滑构造。

水泥混凝土路面抗滑构造，在水平弯道路段、桥面、隧道路面，宜采用纵向刻（拉）槽。

贝克曼梁测定路基路面弯沉值用的标准车参数要求有侧双轮荷载、后轴标准轴载、前后轴距、轮胎充气压力。

圆锥动力触探试验（重型）计算动贯入阻力时错误的将轻型探头面积带入进行计算，会导致计算结果偏大。

水泥混凝土面层断开的施工横缝可不设传力杆。

通过标准贯入试验初步判定地基土承载力特征值时，所有土质判定标准一致。

必须保证室内标准最大干密度的试验材料与现场压实层填料是同种材料，测得的压实度才有意义。

静力触探试验中双桥探头可测定锥尖阻力和侧壁摩阻力。

水泥混凝土路面所用水泥中铁铝酸四钙对弯拉强度起主要作用。

水泥混凝土路面抗滑构造，在水平弯道路段、桥面、隧道路面，宜采用横向刻（拉）槽。