单项选择题为使曲轴变形减到最小,拧紧主轴承螺栓时,要()。
A.由两端向中间逐个对称拧紧,分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩
B.由中间向两端逐个拧紧,越紧越好
C.由中间向两端逐个对称拧紧,分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩
D.一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求
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1.单项选择题活塞顶积炭,使()。
A.压缩比增大
B.压缩比减小
C.压缩比不变
D.以上都不对
2.单项选择题()不是活塞环的泵油现象的结果。
A.形成积炭
B.改善气缸上部润滑
C.烧机油
D.导致冒蓝烟
3.单项选择题根据发动机外特性可知,不换档时,汽油机汽车较柴油机汽车的短期超载能力()。
A.强
B.弱
C.不一定
D.二者相同
4.单项选择题发动机的机械损失不包括()。
A.摩擦损失
B.驱动附件损失
C.泵气损失
D.散热损失
5.单项选择题下列()是发动机经济性能指标。
A.有效燃油消耗率
B.有效转矩
C.转速
D.有效功率
6.单项选择题四冲程发动机每个工作循环曲轴旋转()。
A.4圈
B.2圈
C.1圈
D.以上都对
7.单项选择题1个活塞行程等于曲柄半径的()。
A.1倍
B.2倍
C.1/2
D.4倍
8.单项选择题在压缩行程初始过程中,进、排气门的状态是()。
A.均关闭
B.进气门开、排气门关
C.进气门关、排气门开
D.均开启
9.单项选择题当真实压力小于当地大气压力时,压力表测出的相对压力叫做()。
A.正压
B.表压力
C.真空度
D.绝对压力
10.单项选择题乘用车的座位数()。
A.大于9
B.小于等于9
C.小于等于7
D.大于7
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柴油机燃烧过程中,最高压力和最高温度同时出现。
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单气门正时可变,实际上就是进气门正时可变。
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