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A.42mm
B.60mm
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A.100~150N·m
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D.400~500N·m
A.100~150N·m
B.200~250N·m
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A.50~100m
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D.0~100m
A.±5mm
B.±6mm
C.±7mm
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A.100~140N·m
B.70~90N·m
C.150~180N·m
D.90~120N·m
A.100~140N·m
B.210~250N·m
C.150~180N·m
D.90~120N·m
最新试题
动力稳定车在()作业时,稳定装置应尽可能在桥台或桥墩处起振或停振,并且应先行卸压。
SFC型扣件()中应保证有一定的防护油脂,油脂性能应符合相关规定。
中继站标志牌装设于中继站应答器组邻近的()上,该标志牌不宜越过相应应答器组。
弹条V型扣件轨下垫板分为两种,即:()和桥上可能使用的复合垫板。
牵引变电所其功能是将110kV或220kV等级的工频交流高压电,变成适合电力机车使用的()等级的单相工频交流电。
大型养路机械作业中多车进出封锁地段应连挂运行,并在()分解和连挂。
高速铁路信号用标志牌在路基和桥梁地段应安装在()。
在每根钢轨一侧的轨腰上,至少每()间隔内应轧制出清晰、凸起的标志。
高铁无砟轨道CPⅢ点测量方法为()。
高铁有砟轨道250~300km/h线路全线应采用()CPⅢ标志和棱镜组件。