A.从设备开始临检到调度批准的检修期限,记一次第四类非计划停运,从调度批准的检修期限,到临检结束记一次第一类非计划停运
B.从设备开始临检到临检结束,记一次第三类非计划停运
C.从设备开始临检到临检结束,记一次第四类非计划停运
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.正式移交生产运行之日
B.开始安装之日
C.安装当月
A.注册信息和运行信息
B.台帐信息和停运信息
C.设备参数和停运时间
A.某设施为甲资产,委托乙运行管理
B.某设施为甲调度,产权和管理属于乙
C.某设施为乙资产,委托甲运行管理
A.采用轮修的设施,原设施应按新设施安装到位且具备投运条件的时间点办理退出,再重新注册新数据
B.对于线路П接,原线路按停运时间点直接办理退出,再重新注册新设施
C.设施到期退役,原设施停运时间直接办理退役,再重新注册新设施
A.设施的投运日期早于统计时间段的起始时间
B.设施的投运日期晚于统计时间段的终止时间
C.设施的投运日期晚于统计时间段的起始时间,早于统计时间段的终止时间
A.受累停用备用
B.第一类非计划停运
C.第三类非计划停运
A.调度停运备用状态
B.可用状态
C.第二类非计划停运状态
A.调度停运
B.瞬时停运
C.调度停运和瞬时停运
A.遗留异物
B.工艺不良
C.未按设计施工
D.漏装、错装
A.建设因素
B.管理不当
C.运行不当
D.外力影响
最新试题
断路器检修线路旁代,但因为原线路两侧断路器中有一侧处于检修状态,此时回路也属于停运状态。
多端输电回路线路任一点故障引起停运时,无论跳闸的是一侧还是所有侧断路器,回路均为完全停运。
变压器风控箱内的电源回路部分,以风控箱内电源接线桩头为界,接线桩头以内部分,属于变压器范围。
电缆线路编码需自行编制,必须遵循的原则是:同一条线路只能有一个编码。
对于多边形接线方式,没有物理意义上的母线设备存在,因此不存在母线回路。
安全性又称静态可靠性,即在静态条件下,电力系统满足用户电力、电能的能力。
变电回路和输电回路任意侧停运时,其折算系数=实际停运侧数/总侧数。
电压互感器二次引出端子排(板)以内部分,属于电压互感器部分。
根据可靠性成本-效益分析曲线可知,可靠性投资成本越高,可靠性水平越高,因此要加大对电网的投资力度。
对负荷中心等区域,应立足保证供电的可靠性,建立具有支撑作用的电源点。