修制改革后，交-直流传动机车和和谐型交流传动机车在修程统计上的对应关系为：C...

判断题修制改革后，交-直流传动机车和和谐型交流传动机车在修程统计上的对应关系为：C6修（大修）、C5修（轻大修）、C4修（中修）、C3修、C2修（小修）、C1修（辅修）。

1.判断题交-直流传动机车修程分为大修（轻大修）、中修、小修、辅修，其中中修、小修、辅修为段修修程。

2.判断题《机车检修工作要求及检查办法》规定集团公司每年，段每季、车间每月，必须进行一次落实《办法》的检查。

3.判断题和谐型交流传动机车在修程上设置C1、C2、C3、C4、C5、C6修6个等级，其中C1～C4修为段级修程，C5、C6修为高等级修程。

4.判断题设备故障调查的处理，应通过检查检测故障设备，查阅有关作业记录、台账资料、管理制度等，查明故障原因，组织认真分析，确定责任，制定防范措施，提出对责任单位的考核处理意见。

5.判断题二次复探是指：二人、二台仪器分别校验探伤灵敏度并探伤。

6.判断题机车小修（含C1～C3修）时应对轮箍、整体车轮轮辋进行超声波不动轮大角度横波探伤，并满足内燃机车12～15万公里，电力机车18～25万公里进行一次顶轮双晶（或直探头）超声波探伤的要求。

7.判断题探伤实物对比试块的基本尺寸和材质性能应与被探伤部件相同或相近。

8.判断题持有I级探伤技术资格证书的探伤人员不得独立进行探伤作业和填写探伤报告，须在持有Ⅱ级及以上等级探伤技术资格证书的探伤人员指导下开展探伤工作。

9.判断题机车年度鉴定、整修工作要本着“先鉴后整”的原则。

10.判断题探伤配件必须做到不落地和集中探伤。