A.远洋运输航次时间短,按航次结束计算成本
B.沿海运输按月计算成本
C.沿海运输中航次费用属于直接费用
D.远洋运输中航次费用属于间接费用
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A.y=kx,其中x为企业总收入,k〉0
B.y=k(x1-x2),其中x1为企业的销售收入,x2为企业的成本
C.y=k(x1+x2),其中x1为企业的净利润,x2为企业的应收账款
D.y=kx,其中x为企业销售收入,k〉0
A.海运直接费用
B.船舶固定费用
C.船舶租赁费用
D.集装箱固定费用
A.经济性原则
B.重点控制原则
C.目标性原则
D.责、权、利相结合原则
A.配送运输成本
B.分拣成本
C.配装成本
D.流通加工成本
A.运输成本的维护费
B.仓储成本的维护费
C.包装成本的维护费
D.内部物流成本的一般经费
A.重要性
B.效益背反性
C.复杂性
D.削减的乘数效应
A.把业务量范围确定在正常业务量的70%--10%
B.把历史的最低业务量和最高业务量分别作为业务量范围的下限和上限
C.对企业预算期的业务量做出悲观预测和乐观预测,分别作为业务量的下限和上限
D.取中间数和最大值作为业务量的下限和上限制
A.建立成本目标,明确实现目标的路径
B.协调企业的物流活动
C.提供控制日常物流活动的标准
D.确定评价物流工作业绩的依据
A.配送作业时间
B.配送距离
C.配送作业过程
D.外部成本和货物种类
A.合适的产品和客户
B.合适的状态与包装
C.合适的数量和成本费用
D.合适的时间和地方
最新试题
装卸成本计算对象为装卸作业或货物,其计量单位包括()。
资源动因也成为作业成本计算的第一阶段动因,主要用于将各成本库中的成本在各产品之间进行分配。
包装标准成本包含()。
纵向比较分析法的特点包括()。
以下属于批别作业的有()。
物流成本管理中的典型工作岗位包括()。
有关责任成本描述正确的有()。
成本是直接成本还是间接成本是根据人为因素确定的。
在生产阶段,作业成本法可以通过成本*系统反馈的信息,降低新产品成本,并减少无价值的作业活动。
关于作业成本法,描述正确的是()。