A.保安
B.保洁
C.安检
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A.《营收日报》
B.《客运值班员交接班本》
C.《日常备用金台账》
D.《应急备用金台账》
A.《车站日常备用金台账》
B.《客运值班员交接班记录》
C.《营收日报》
D.票务系统
A.同时存在多套票务系统的换乘车站在办理解行业务时,统一将本 站所有票款向一家银行办理打包解行
B.车站解行的负责人是客运值班员
C.TVM设备内未取出的钱箱现金也要计入库存票款,并按实际票款进行打包解行工作
D.各站根据公司与银行约定的解行时间解行
A.本次解行金额
B.上次解行金额
C.返回的本日解行确认金额
D.返回的上日解行确认金额
A.金额
B.加封人
C.拾获日期
D.加封日期
A.应急处理
B.残疾或乘坐轮椅乘客
C.参访人员
D.本 站施工人员
A.车站客服中心内设备应保持状态良好,保证售票、乘客问询、引导、咨询等服务活动的正常进行。
B.未投入服务的客服中心应摆放告示,做好乘客公示。
C.遇有大客流时,应及时增开售票窗口,必要时增加预制票售卖窗口。
D.车站在运营时间保证客服中心至少有1个工位在岗,其他工位可根据车站客流情况适时开启。
A.在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点。
B.改变扶梯走向。
C.通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。
D.在付费区设施回形线路并分批放行乘客至站台。
A.按要求执行双人确认制度
B.利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人
C.对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为
D.由于管理、设备操作、作业流程等过程中出现违章,造成直接经济损失
A.对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为
B.利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人
C.私自将未过保存期限的乘客遗失物品或须按要求上交的乘客贵重遗失物品带离车站占为己有
D.因工作失误造成乘客经济损失100元以上的
最新试题
自动售检票系统的设计原则是(),保证数据的完整性、保密性、真实性和一致性。
轮椅升降机的额定载重不应小于()KG。
当不设站台门时,距站台边缘()MM应设安全防护带,并应于安全带内侧设不小于()MM宽的纵向醒目的安全线。安全防护带范围内应设防滑地面。
车站作为事故疏散用的自动扶梯,应采用()级负荷供电。
付费区与非付费区的分隔宜采用不低于()M的可透视栅栏,并应设置向疏散方向开启的平开栅栏门。
前照灯在车辆前端紧急制停距离处照度不应小于()lx,列车尾端外壁应设置红色防护灯。
车站的售、检票方式有()
行车组织方法最高级别是()
地下车站出入口、消防专用出入口和无障碍电梯的地面标高,应高出室外地面()~()MM,并应满足当地防淹要求。
出站检票口与出入口通道边缘的间距不宜小于()M,与楼梯距离不宜小于()M,与自动扶梯基点的距离不宜小于()M。