单项选择题RADAR-SART能正常响应救助船雷达的触发的距离应不小于()

A.3海里
B.5海里
C.1海里
D.0.5海里


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1.单项选择题RADAR-SART与X波段雷达组成()

A.测速系统
B.寻位系统
C.测向系统
D.测距系统

2.单项选择题发射DSC呼叫中,如没有有效遇险地址,呼叫序列中遇险地址用()

A.5个“01”表示
B.5个“99”表示
C.4个“8”表示
D.9个“9”表示

3.单项选择题下列属于航行于A1海区的船舶需配备的无线电设备是()

A.406MHz自浮式卫星EPIRB
B.带有DSC的中频无线电话设备
C.中高频DSC扫描值守机
D.NBDP设备

5.单项选择题为了克服短波通信在某一指定接收点可能出现的寂静区现象,在实际通信中发射端采用的合理措施是()。

A.尽量提高工作效率
B.适当降低工作频率
C.提高发射功率
D.降低发射功率

6.单项选择题以下()不是地波传播的特点。

A.传播稳定
B.绕射能力强
C.绕射能力弱
D.存在因扩散引起的自然衰弱

8.单项选择题C站死机大多数情况下是由于()引起的。

A.卫星信号强度太弱
B.数据终端单元CPU运行程序冲突或内存不足
C.船站天线内部伺服马达故障
D.收发机单元CPU运行程序冲突或内存不足

9.单项选择题下面不属于GMDSS功能的是()。

A.搜救协调通信
B.常规通信
C.遇险报警
D.船内通信

10.单项选择题属于中国籍的Inmarsat-C船站的识别码是()。

A.342195872
B.341251735
C.421164386
D.441227547

最新试题

VHF DSC FSK的频移为()Hz。

题型:单项选择题

RADAR-SART是一种()的示位标。

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测试VHF设备无线电话时,需要注意()。

题型:单项选择题

要防止MF/HF DSC误报警,公司、船长、船员应确保做到()①全部持有GMDSS证书并负责发射遇险报警的人员受到培训,能够胜任设备的操作和使用工作,尤其是本船的无线电设备②负责遇险通信的人员要向全部船员介绍如何正确使用GMDSS设备发射遇险报警③把如何使用GMDSS 应急设备作为“弃船训练”内容的一部分④GMDSS 设备的试验由驾驶员按期进行⑤试验或训练时防止误发遇险报警

题型:单项选择题

406MHz EPIRB应安装应考虑的因素主要有()①驾驶台两侧或驾驶台顶部②便于接近,容易维护③周围无障碍、无废气、无化学品污染④人工启动方便⑤无机械、海浪冲击

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有关搜救协调中心(RCC)的作用,包括()①搜集海上紧急信息,建立通信联络②提供搜救服务③协调同一海区內各政府间和相邻海区之间的搜救服务

题型:单项选择题

测试VHF设备时,应该注意()。①测试时间尽量保持最短②测试时使用低功率③测试时表明本船的识别和目的④必须是确有必要时才进行测试操作

题型:单项选择题

现在COSPAS-SARSAT系统的卫星包括()。①近极轨道卫星②静止轨道卫星③海事卫星

题型:单项选择题

AUSREP电报种类包括()①航行计划报告②船位报告③遇险报告④改航报告⑤最后报告

题型:单项选择题

用无线电图形播发技术来播发海上天气和海况的系统是()

题型:单项选择题