单项选择题AIS-SART的工作频段为()。

A.X
B.S
C.VHF
D.卫星工作频段


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2.单项选择题噪声系数NF (),并且NF越(),说明系统本身产生的噪声越()。

A.小于1;小于1;大
B.小于1;接近于1;小
C.大于1;接近于1;小
D.大于1;大于1;大

3.单项选择题关于海区的描述,下述正确的是()。

A.可以断言,在A3海域一定能够获得Inmarsat业务
B.四个海区的覆盖范围在某些区域,例如两极区域可能出现重叠
C.A1海区就是距离海岸25n mile的区域
D.船舶离开港口后都是以A1、A2、A3和A4区的顺序驶入深海的

4.单项选择题某航次,船舶电子员发现Inmarsat-F终端信号很弱,可能的原因不包括()。

A.船站进入双星覆盖区域,无法自动判定需跟踪的信号
B.功放单元故障
C.天线罩上被水手喷涂了油漆
D.船站处于卫星覆盖的边缘

6.单项选择题船舶DSC设备工作的频段为()。

A.MF
B.MF/HF和VHF
C.VHF
D.MF和HF

7.单项选择题在《无线电规则》中,甚高频频段划分的频率范围是(),主要传播方式是()。

A.300kHz~3000kHz/地波
B.3GHz~30GHz/空间波
C.3kHz~30kHz/地波
D.30MHz~300MHz/空间波

8.单项选择题在船用VHF设备上,有一个旋钮标着“SQ”,实际上它是控制()电路的。

A.高放
B.静噪
C.功放
D.面板亮度调整试题题目

9.单项选择题船舶局域网通过Inmarsat F77提供的()业务入网。

A.ADSL和MPDS
B.DNN和MPDS
C.ISDN和DNN
D.ISDN和MPDS

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船舶GMDSS设备主用电源由()提供,通常提供()V交流电。

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406MHz EPIRB应安装应考虑的因素主要有()①驾驶台两侧或驾驶台顶部②便于接近,容易维护③周围无障碍、无废气、无化学品污染④人工启动方便⑤无机械、海浪冲击

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现在COSPAS-SARSAT系统的卫星包括()。①近极轨道卫星②静止轨道卫星③海事卫星

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AUSREP电报种类包括()①航行计划报告②船位报告③遇险报告④改航报告⑤最后报告

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RADAR-SART是一种()的示位标。

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当搜救船舶9GHz普通导航雷达出现同心圆或者同心弧时,搜救船舶应(),因为幸存者可能就在附近,应注意瞭望,避免伤害幸存者。

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测试VHF设备时,应该注意()。①测试时间尽量保持最短②测试时使用低功率③测试时表明本船的识别和目的④必须是确有必要时才进行测试操作

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关于编辑VHF DSC呼叫电文,以下说法错误的是()

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F77船站遇险报警和遇险通信面板使用方法是()①打开遇险报警单元上的遇险按钮保护盖②按住遇险按钮5秒以上,发出遇险报警③按[#]键沟通相关岸站或等15秒自动连接RCC④听到RCC 提示音,拿起话筒,向RCC 报告遇险信息⑤收到RCC 指示后挂上电话机

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COSPAS/SARSAT系统的作用是()

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