CRTSⅠ型板式无砟轨道系统由钢轨、扣件系统、（）及其周围填充树脂等部分组成。

道岔组装精调中，重点解决道岔线型、轨向、（）等问题。

为达到高速铁路钢轨性能指标要求，钢轨生产需采用（）和“长尺化”等技术。

影响空间线形的因素包括（）。

高速铁路路基要求特点是（）及支挡防护体稳定可靠等。

CRTSⅡ型板式无砟轨道配套（）扣件。

无砟轨道基础变形主要包括（）等，下部基础的沉降变形将使上部无昨轨道结构产生附加弯矩。

高速铁路平面设计标准基本由（）控制。

（）和特殊岩土地区的路肩、陆地和路堑部位，可采用重力式（或衡重式）挡土墙。

高速铁路为客运铁路，线路平面的设计原则应（）。