单项选择题汽车行驶振动加速度值在()以下,人能够保持健康或安全。
A.疲劳极限
B.暴露极限
C.承受极限
D.振动极限
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1.单项选择题差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用,当一侧车轮滑动时,另一侧车轮则产生相等的驱动力,使总的驱动力不能克服()。
A.附着力
B.行驶阻力
C.摩擦力
D.圆周力
2.单项选择题汽车转向时,转向盘转到极限位置,前外轮印迹中心线形成一个圆周,其半径称为汽车的()。
A.横向通过半径
B.纵向通过半径
C.最小转弯半径
D.纵向通过角
3.单项选择题汽车平顺性的优劣直接影响汽车的()。
A.操纵稳定性
B.越野性
C.动力性
D.经济性
4.单项选择题转向离心力大于或等于轮胎与地面的附着力时,汽车就会出现()。
A.跑偏
B.侧阻力
C.侧滑
D.滑转
5.单项选择题汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加,当驱动力()时,驱动轮出现滑转。
A.大于坡道阻力
B.大于附着力
C.小于坡道阻力
D.小于附着力
6.单项选择题汽车涉水后,制动蹄片浸水,制动性能变差,为此应()以恢复制动性能。
A.低速行驶
B.中速行驶
C.高速行驶
D.加速行驶
7.单项选择题在紧急制动时,如果一轴的两个车轮均抱死,车轮就在地面上完全滑动,这时如果受到横向干扰力,车轮沿横向滑动,此现象称为制动()。
A.跑偏
B.侧滑
C.前滑
D.力不均
8.单项选择题制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为()。
A.制动侧滑
B.制动跑偏
C.制动效能不稳
D.左右轮制动力不等
9.单项选择题影响汽车制动距离的诸多因素中,影响最大的因素是()。
A.驾驶员反应时间
B.制动协调时间
C.制动初始速度
D.路面附着系数
10.单项选择题制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及不失去转向能力的性能称为制动的()。
A.横向稳定性
B.纵向稳定性
C.方向稳定性
D.行驶稳定性
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