单项选择题装配时蜗杆、蜗轮的正确接触斑点应在蜗轮()稍偏于蜗杆旋出的方向。
A.右端
B.左端
C.中部
D.左端或右端
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1.单项选择题由于蜗杆传动机构的独特结构,装配时齿侧间隙一般要用()测量。
A.铅位
B.百分表
C.塞尺
D.游标卡尺
2.单项选择题蜗杆传动机构装配后,质量检查发现接触斑点在蜗轮端部蜗杆旋出方向,则说明()。
A.蜗轮偏左
B.蜗杆偏右
C.蜗轮偏右
D.位置正确
3.单项选择题蜗杆传动机构装配后,质量检查发现接触斑点在蜗轮端部蜗杆旋进方向,则说明()。
A.装配正确
B.蜗轮偏左
C.蜗杆偏右
D.蜗轮偏右
4.单项选择题经检验发现装配后的圆锥齿轮小齿轮接触区太高,大齿轮太低,此现象是由于()而产生。
A.齿轮加工不良
B.轴线交角太大
C.小齿轮轴向定位有误差
D.轴线交角太小
5.单项选择题检验圆锥齿轮啮合质量时,若满载荷,则接触斑点在齿高和齿宽方向应不少于()。
A.10%~20%
B.15%~30%
C.20%~40%
D.40%~60%
6.单项选择题检验圆锥齿轮啮合质量时,若无载荷,则接触斑点应靠近齿轮(),这样齿轮工作时才能在全宽上均匀地接触。
A.大端
B.小端
C.中间
D.大端或小端
7.单项选择题装配圆锥齿轮之前,应先检验箱体两安装孔轴线的()和相交程度。
A.垂直度
B.同轴度
C.平行度
D.倾斜度
8.单项选择题在尺寸链中,确定各组成环公差带的位置时,对于孔的包容尺寸,可注成()。
A.单向负偏差
B.双向正、负偏差
C.双向不等正、负偏差
D.单向正偏差
9.单项选择题装配时使用可换垫片、衬套和镶条等,以消除零件间的累积误差或配合间隙的方法是()法。
A.完全互换
B.修配
C.调整
D.选配
10.单项选择题在大批量生产中,装配精度要求很高、组成环数较少时,要想达到装配精度,应选择()。
A.完全互换法
B.分组装配法
C.修配法
D.调整法
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