A.动力不足
B.冷却液过热
C.机油过热
D.单缸失火
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A.气门间隙过大
B.凸轮磨损
C.正时跳齿
D.凸轮轴承磨损
A.本田V-TEC
B.宝马Valvetronic
C.英菲尼迪VVEL
D.SGMDVVT
A.修磨凸轮轴
B.更换凸轮轴
C.调整气门间隙
D.将凸轮轴或正时轮转动一定角度
A.读取ECM相位信号
B.刻度盘法
C.气门重叠法
D.测量缸压峰值
A.转动曲轴,先动为进气门,后动排气门
B.转动曲轴,先动为排气门,后动为进气门
C.距离进气歧管近的是排气门
D.距离进气歧管近的是进气门
A.噪音增大
B.发动机功率下降
C.怠速抖动
D.油耗上升
A.出现裂纹
B.出现均匀环形光环
C.出现擦伤
D.磨损量超过0.12mm
A.量具检查法
B.塑料线检查法
C.塞尺检查法
D.经验法
A.凸轮最大升程低于标准0.4mm
B.凸轮表面有磨亮痕迹
C.凸轮表面有麻点
D.凸轮表面凹凸不平
A.轴颈磨损
B.凸轮表面磨损
C.凸轮划伤
D.推力面磨损
最新试题
配式喷油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋转一周向各缸的喷油器就供油一次。
安装喷油器时,在安装处采用耐热.耐油的O形橡胶垫圈,既可以加强密封.减轻振动,又可以隔热.防止形成蒸汽泡,改善热起动性。
柴油机在起动机怠速工况时,振动及排气黑烟较明显。
若PC对阀堵塞,可能引起()①曲轴箱内压力升高②PC对滤清器和空气滤清器粘上机油③烧机油④空燃比变化
配气正时可变技术改善了发动机动力性和经济性。
关于全程式调速器的说法,正确的是()
活塞是一个完全对称的零件,安装时没有方向性。
进气门头部圆柱面的厚度小于1mm,排气门的头部圆柱面厚度小于1.3mm时,需要更换气门,即便气门没有变形。
发动机热磨合后要拆检发动机,并更换机油和细滤清器滤芯。
后燃会使动力性、经济性下降,热负荷增大,也是发生排气管放炮和进气管回火的原因。