A.劳动工资部门
B.行政管理部门
C.商务和货运部门
D.财务会计部门
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A.劳动工资部门
B.调度部门
C.商务和货运部门
D.物资管理部门
A.计划统计部门
B.调度部门
C.商务和货运部门
D.物资管理部门
A.企业应对各种原材料、燃料工具等建立和健全各项技术经济定额,并应结合技术改进、工艺变动及时修订。
B.对于不能制定定额的各项支出,要定期编制预算,纳入成本、费用计划,实行预算管理。
C.物资进库要核实数量、检验质量。
D.旧料要按量估价。
A.每飞行分钟成本
B.每千克公里成本
C.每飞行小时成本
D.每吨公里成本
A.月初
B.月中
C.月末
D.实际需求
A.日
B.月
C.季
D.年
A.集装箱保管费
B.集装箱保险费
C.集装箱修理费
D.集装箱货物费
A.单船
B.油轮
C.航次
D.航线
A.远洋运输船舶进出国内港口、使用码头设备与沿海运输相同,按规定向港口单位支付使用费,货运代理业务支付代理费用。
B.进出国外港口,按各港口规定支付港口使用费,国外代理行代理货运业务的,需支付代理费用。
C.船舶通过海峡,可根据对外贸易状况,选择性支付海峡通过费。
D.企业租入船舶经营运输业务,在成本计算上和自有船舶相同。
A.货轮
B.集装箱船
C.油船
D.驳船
最新试题
关于作业成本法,描述正确的是()。
制造企业物流成本主要是制造企业在()以及废弃物物流等过程中发生的物流费用。
物流成本管理的意义在于()
弹性预算法所确定的业务量变动范围,应满足其业务量实际变动的需要。确定的方法有()
成本是直接成本还是间接成本是根据人为因素确定的。
一般情况下,可以看作固定成本的包括下列()。
以下属于批别作业的有()。
单轨制相比于双轨制来说,()。
发出材料成本的计价方式有()。
物流成本管理定义中对相关费用进行管理,其实此处的费用是指广义的物流费用,包括成本,狭义费用和损失费用等。