A.建设因素
B.运行因素
C.外部因素
D.外力影响
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A.单位信息
B.区域级别
C.所连接回路数
D.电源点个数
A.三相变压器为1台,单相变压器一相1台(包括备用相)
B.断路器、隔离开关三相1台,中性点隔离开关一相1台
C.每相线路上一端的耦合电容器和阻波器为完成高频通讯的一组设备,所以合起来为1台
D.电流互感器、电压互感器、避雷器均按相统计并分别注册
A.受累停运备用、运行
B.第一类非计划停运、第一类非计划停运
C.第一类非计划停运、运行
D.受累停运备用、第一类非计划停运
A.受累停运备用、运行
B.非计划停运、非计划停运
C.非计划停运、运行
D.受累停运备用、非计划停运
A.该段电缆线路的总长度
B.电缆线路的路径长度
C.电缆线路最大分段的长度
D.电缆线路最小分段的长度
A.变压器的冷却器
B.变压器的风控箱
C.非制造厂配套提供的变压器在线监测装置
D.变压器有载分接开关在线滤油装置
A.DEFWONAN
B.DEFZONAN
C.SEFWONAN
D.SEFZONAN
A.调度停运
B.受累停运
C.计划停运
D.非计划停运
A.计划停运
B.非计划停运
C.受累备用统计
A.注册日期为变压器最初投入日期,投运日期为新安装后投入日期
B.投运日期为变压器最初投入日期,注册日期为新安装后投入日期
C.注册日期和投运日期为同一日期
最新试题
充电运行的输电线路,线路记作运行,该输电回路记作调度停备。
对于输电回路和变电回路,只要回路内设备检修,不管是否影响能量传输,均要统计停运事件。
变压器所有引出套管(包括各侧电流回路套管、中性点套管、铁芯和夹件的引出套管)接线板以内部分以及与变压器相连的部分引流线(包括线夹),属于变压器范围。
变压器风控箱内的电源回路部分,以风控箱内电源接线桩头为界,接线桩头以内部分,属于变压器范围。
安全性又称静态可靠性,即在静态条件下,电力系统满足用户电力、电能的能力。
ADSS光缆检修引起的架空线路停运,架空线路应记作受累停运备用。
非时序蒙特卡洛模拟法常称为状态抽样法,它已广泛用于电力系统可靠性评估中,该方法的依据是:一个系统状态是所有元件状态的组合,且每一元件状态可由其出现在该状态的概率进行抽样来确定。
断路器轮换检修一般可以提高断路器可用系数,但不能降低计划停运率。
当变压器10kV侧断路器在断开位置时,但能够实现将电能从220kV转换到110kV的功能,该变电回路为运行状态。
统计推断就是利用样本提供的信息对总体的某些统计特征进行(),从而达到认识总体的目的。