A.灾情
B.处置情况
C.抢险方案
D.预计抢通时间
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A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
A.其性质
B.严重程度
C.可控性
D.影响范围
A.简洁明了
B.层次清晰
C.重点突出
D.操作性强
A.监测预警
B.信息报告
C.应急处置
D.人员疏散撤离组织和路线
A.监测预警
B.信息报告
C.应急处置
D.紧急恢复
A.应对原则
B.组织指挥机制
C.信息报告要求
D.应急保障措施
A.事故严重程度
B.影响范围
C.应急响应级别
D.应急处置需要
A.一般事故
B.较大事故
C.重大事故
D.特别重大事故
A.机车司机(含自轮运转特种设备司机)
B.调车领导人
C.信号操纵人(作业员)
D.调车指挥人
A.信号机的显示状态
B.道岔位置
C.轨道电路区段的占用情况
D.邻接联锁区
最新试题
调车手信号的指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号显示方式,昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光()。
铁路调车半自动化驼峰作业,解散车列,作业员发现车辆夹停、堵门,设备故障等情况,及时报告驼峰调车长,危及安全立即按下切断信号按钮,关闭驼峰信号,停车处理。
要求再度显示信号:前发信号不明,要求重新显示。昼间——拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动;夜间——红色灯光()。
解散车列时,禁溜线送车,连结员提前检查确认禁溜线线路及车辆。对送入禁溜线的车辆,先防溜后提钩。
使用无线调车灯显设备调车作业,遇前后带车时,调车指挥人在发出动车的指令前,通知司机()方向(调车作业通知单注明方向时除外)。
铁路调车半自动化驼峰作业,解散车列,作业员按规定掌握好出口速度,做到不追尾、不途停。
()装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。
调车手信号的指挥机车向显示人方向稍行移动的信号显示方式,昼间——拢起的红色信号旗()平举,再用展开的绿色信号旗左右小动;夜间——绿色灯光下压数次后,再左右小动。
调车手信号的指挥机车向显示人方向来的信号显示方式,昼间——展开的绿色信号旗在()左右摇动;夜间——绿色灯光在下部左右摇动。
停留车位置信号:表示车辆()地点。夜间——白色灯光左右小摇动。