A.电控燃油喷射系统
B.电控传动系统
C.防抱死制动系统
D.防滑控制系统
E.空调系统
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A.初始化部分
B.循环处理部分
C.循环控制部分
D.位转移部分
E.循环结束部分
A.中央处理器
B.内部数据存储器
C.内部程序存储器
D.定时器/计数器
E.串行口
A.复位方式
B.程序执行方式
C.低功耗方式
D.掉电保护方式
E.存储方式
A.P0
B.P1
C.P2
D.P3
E.P4
A.与ISO兼容
B.高速率
C.具有抗汽车环境下的瞬间干扰,保护总线能力
D.过热保护
E.低电流待机模式
A.低成本
B.极高的总线利用率
C.很远的数据传输距离
D.高速的数据传输速率
E.可靠的错误处理和检错机制
A.体积大
B.抗干扰能力强
C.对环境要求不高
D.价格低廉
A.拍节
B.状态
C.机器周期
D.指令周期
E.时间
A.TF1:定时器/计数器1(T1)溢出中断请求标志位
B.IT1:外部中断1触发方式选择位
C.ET0:定时器0中断允许位
D.IT0:外部中断0触发方式选择位
E.ES:串行口中断允许位
A.物理层的作用是在物理传输媒体上传输各种数据的比特流。
B.数据链路层最重要的作用就是将分组从源端机器经选定的路由送到目的端机器。
C.网络层主要功能是对源站的数据进行编码,形成适合于传输的比特流。
D.表现层的功能是通过一系列数据链路层协议,在不可靠的物理链路上实现可靠的数据传输。
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