喷油正时是由发动机转速和加速踏板位置决定的，并由（）进行修正。

多项选择题喷油正时是由发动机转速和加速踏板位置决定的，并由（）进行修正。

A.冷却液温度
B.进气温度
C.进气压力
D.空气滤芯

1.多项选择题冷车起动困难的故障原因有（）

A.水温传感器有故障
B.喷油器不喷油
C.进气温度传感器有故障
D.火花塞有故障

2.多项选择题转向沉重的原因与轮胎气压不足及悬架、车轴、转向轮定位等所存在的（）故障有关。

A.轮胎气压过低
B.转向传动机械配合过紧
C.转向轴的轴承过紧或损坏
D.转向拉杆的球头销与球头座配合过紧或损坏

3.多项选择题起动机运转时有撞击声，且不能带动发动机运转故障原因有（）

A.起动开关或电磁开关行程调整不正确
B.电枢移动式固定触点和活动触点间隙调整不当
C.起动机驱动小齿轮或飞轮轮齿磨损过甚或打滑
D.起动机固定螺栓太紧

4.多项选择题在行驶时，计算机不断地接收车速传感器的信号，进行车轮转速的计算，可以确定以下哪些数值（）

A.车轮速度比参考速度小时，计算机由此判断有不稳定性（有抱死趋势）
B.通过对车轮减速度的分析决定开始调节阶段，通过压力的保持阶段进入第一次调节
C.调节的继续是通过对车轮的减速度和滑移率分析来进行的
D.当车轮有一个较大的加速度时，制动压力再次上升

5.多项选择题汽车设置ABS系统的目的是（）

A.避免车轮抱死
B.保证车辆的稳定性和转向的可操控性
C.减少制动时轮胎的磨损
D.使制动距离最短

6.多项选择题磁感应式传感器故障的检测方法（）

A.利用欧姆表测量传感器线圈的电阻
B.利用示波器观察输出信号
C.对间隙的检查
D.利用欧姆表测量传感器线圈的电压

7.多项选择题闭环控制是电控单元根据喷油传感器着火正时传感器反馈信号通过电磁阀控制（）

A.正时活塞
B.最佳正时
C.供油提前角
D.进气提前角

8.多项选择题读取故障码并不一定能快速排除故障，因为（）

A.有故障码不一定有故障
B.无故障码不一定没有故障
C.有故障码肯一定有故障
D.需要进行数据流分析

9.多项选择题热车起动困难的逻辑诊断方法（）

A.热车起动难的根本原因是混合气过浓
B.因水温传感器有故障
C.进气温度传感器有故障
D.怠速阀有故障，油压过高，点火能量不足

10.多项选择题怠速转速过低的逻辑诊断方法（）

A.怠速控制阀有故障
B.节气门位置传感器信号不正确
C.氧传感器信号有错误，油压过低，喷油器有故障
D.点火开关信号不良，废气再循环阀或发动机ECU有故障