A.拱顶最大正弯矩和挠度
B.拱脚最大正、负弯矩
C.拱脚最大水平推力
D.L/4最大正弯矩和最大负弯矩
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A.计算受力最不利
B.理论上难以进行准确计算的部位
C.缺陷较多或病害较严重
D.试验实施条件,如便于布置测点、便于加载等
A.波形分析法
B.跳车激振法
C.半功率带宽法
D.模态分析法
A.电阻率(Ω·cm)为22000时,评定标度为1
B.电阻率(Ω·cm)为20000时,评定标度为2
C.电阻率(Ω·cm)为12000时,评定标度为3
D.电阻率(Ω·cm)为6000时,评定标度为4
A.采用普通成型工艺的混凝土
B.采用特种成观工艺的混凝土
C.蒸汽养护出池后经自然养护7d以上,混凝土表面湿润
D.自然养护且龄期为(14~1000)d
A.认为相邻钢筋对检测结果有影响。
B.钢筋公称直径未知或有异议。
C.钢筋实际根数、位置与设计有较大偏差。
D.钢筋以及混凝土材质与校准试件有显著差异。
A.边跨最大正弯矩截面
B.中跨最大正弯矩截面
C.支点最大剪应力截面
D.支点最大负弯矩截面
A.检测半径:1-45m
B.检测点数:自动检测,一般为35个点/断面
C.测角精度:优于0.01′
D.测距精度:优于1cm
A.混凝土表面应清洁、平整,必要时用砂轮磨平或用高强度快凝砂浆抹平;抹平砂浆与混凝土粘接良好。
B.在满足首波幅度测试精度的前提下,应选择较低频率的换能器。
C.换能器耦合层内不得夹砂或空气。
D.应根据测距大小和外观质量,设置仪器电压等参数。
A.组合构件的结合面出现开裂错位
B.支座附近混凝土出现开裂
C.桥梁墩台出现沉降变形
D.结构出现不明原因的异响
A.当前使用的检测探头有发射与接收一体式和分体式
B.一体式探头激振信号干扰大,且接收入射波信号失真
C.分体式探头在杆端激发,在杆侧接收,可减弱激振干扰
D.分体式探头安装操作简单
最新试题
加固或改建后的桥梁荷载试验时,以下描述正确的是()。
静载试验数据分析时应绘制哪些试验曲线?()
下列对动载试验数据分析描述正确的是()。
依据《公路桥梁荷载试验规程》规定,桥梁振型测试时,关于结构振型测试的最少阶数,以下正确的是()。
采用振动法测量索力时,测量系统一般由()组成。
桥梁结构几何参数检测应包括()。
动载试验测试信号应进行()预处理。
裂缝长度发展性观测可采用()。
衬砌结构收敛变形宜采用()。
桥梁动力响应一般指桥梁在特定动荷载作用下的()。