每班开工前，对每一个需要使用的0°直探头，均应进行探伤（）检验或确认。

单项选择题每班开工前，对每一个需要使用的0°直探头，均应进行探伤（）检验或确认。

A.灵敏度
B.标定
C.角度
D.频率

1.单项选择题探伤过程中凡发现（），均须填写《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录卡》（车统-52A），注明缺陷性质、程度、位置及发现手段，并做出分析和计算。

A.纵裂纹
B.横裂纹
C.缺陷
D.缺损

2.单项选择题探伤后应按所探测（）分别在《轮轴卡片》（车统－51）相应栏签章。

A.性质
B.部位
C.方法
D.手段

3.单项选择题发现车轴有缺陷时，应使用（）铅油做出标记，注明缺陷性质和位置。

A.白
B.红
C.蓝
D.黑

4.单项选择题穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现，应进行（）分析。

A.危害性
B.裂纹
C.复探
D.超声波

5.单项选择题使用0°直探头在TZS-R标准试块上标定：用机油做耦合剂，调整仪器，将第5次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第4大格，此时屏幕上每1大格代表车轴的实际长度（）mm。

A.180
B.200
C.250
D.300

6.单项选择题日常性能校验，检查探伤系统技术状态，使用标准试块（）和标定测距，正确调整或输入探伤参数，确定探伤灵敏度，并在实物试块上进行当量对比检验。

A.校准闸门
B.校准零点
C.校准前沿
D.校准灵敏度

7.单项选择题对于含有裂纹的机件，当外加作用力不同时，裂纹扩展的方式为（）。

A.张开型
B.滑开型
C.撕开型
D.以上都有

8.单项选择题轮轴探伤设备、试块和（）器材，应通过铁道部组织的技术评审并应由专业厂家生产，经验收合格后，方可投入使用。

A.探头
B.照度
C.重要
D.关键

9.单项选择题Ⅰ级探伤人员应在Ⅱ级及以上人员的指导下从事相关的探伤工作，（）人员须在探伤记录上签章确认。

A.指导
B.探伤
C.工长
D.质检

10.单项选择题轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有（）裂纹时，该车轴报废。

A.横向
B.发纹
C.大于0.5mm
D.小于0.5mm