单项选择题钢轨波磨后应使用便携式粗糙度检测仪检测粗糙度,在10mm范围内同一个钢轨打磨面上,沿与钢轨打磨痕迹垂直方向进行表面粗糙度测量,至少连续测量6个点,打磨面粗糙度不大于()
A.2µm
B.5µm
C.10µm
D.20µm
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1.单项选择题钢轨预防性打磨周期最长不宜超过()
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
2.单项选择题钢轨打磨作业前应在()进行打磨参数调整试验,确认打磨廓形达到要求后,方可进行正式打磨
A.正线
B.站线
C.安全线
D.岔线
3.单项选择题胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各()线路的扣件,限速不超过160km/h,并及时进行永久处理。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
4.单项选择题钢轨折断处理过程中,当断缝不大于()时,应采取紧急处理措施
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
5.单项选择题高速铁路钢轨检查分探伤和外观及()
A.内部伤损
B.几何尺寸
C.结构检查
D.表面伤损
6.单项选择题对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每()全面观测一次。
A.周
B.月
C.季度
D.年
7.单项选择题道岔静态检查中轨距、水平、支距、高低、轨向()进行一次全面检查。
A.一周
B.一个月
C.一个季度
D.半个月
8.单项选择题弹条紧固状态(WJ-7、WJ-8、W300-1型扣件)每半年检查1遍,每公里连续抽查()
A.200个
B.150个
C.100个
D.50个
9.单项选择题弹性垫板刚度每年抽检(),抽检数量3块/50km。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
10.单项选择题扣件系统静态检查周期中规定:扣件安装状态、部件缺损、预埋套管等,()检查一遍*
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
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高速铁路信号用标志牌在路基和桥梁地段应安装在()。
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高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网方向观测中误差()。
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斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()时,斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
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高铁无砟轨道CPⅢ点测量方法为()。
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高速铁路正线有砟道床道砟应满足()的要求。
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道岔区板式无砟轨道对()级伤损应做好记录。
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动力稳定车在()作业时,稳定装置应尽可能在桥台或桥墩处起振或停振,并且应先行卸压。
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WJ-8型扣件铁垫板下弹性垫板分为A、B两类(厚度均为12mm)。A类弹性垫板用于兼顾货运的高速铁路,B类弹性垫板用于()的高速铁路。
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无缝线路区段计算中和轨温时通常采用的最高轨温等于当地最高气温加(),最低轨温等于最低气温。
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CRTSⅢ型板式无砟轨道结构一般条件下,曲线超高在底座上设计,无仰拱隧道内超高可在()上设置。
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