单项选择题250（不含）～350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中规定：轨距变化率作业验收标准为（）。
A.1/2000
B.1/1500
C.1/1000
D.1/800
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1.单项选择题250（不含）～350km/h线路曲线正矢容许偏差管理值圆曲线最大最小正矢差经常保养标准为（）
A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.9mm
2.单项选择题200～250km/h线路曲线正矢容许偏差管理值圆曲线正矢连续差临时补修标准为（）。
A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.9mm
3.单项选择题250（不含）～350km/h调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中规定：高低限速200km/h标准为（）。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
4.单项选择题250（不含）～350km/h调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中规定：尖轨尖轨距经常保养标准为（）mm。
A.+1，-1
B.+2，-2
C.+3，-2
D.+5，-3
5.单项选择题250（不含）～350km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中规定：岔区轨距临时补修标准为（）mm。
A.+1，-1
B.+4，-2
C.+5，-2
D.+5，-3
6.单项选择题250（不含）～350km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中规定：尖轨尖轨距临时补修标准为（）mm。
A.+1，-1
B.+2，-2
C.+3，-2
D.+5，-3
7.单项选择题200～250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中规定：轨距临时补修标准为（）mm。
A.+2，-2
B.+4，-2
C.+5，-2
D.+5，-3
8.单项选择题轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低和轨向偏差均为（）及以下弦测量的最大矢度值
A.6.25m
B.10m
C.18m
D.20m
9.单项选择题250（不含）～350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中规定：轨向经常保养标准为（）
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
10.单项选择题250（不含）～350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中规定：轨距经常保养标准为（）mm。
A.+4，-2
B.+5，-3
C.+6，-4
D.+8，-6
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（）的客货混运高速铁路道岔应选用U75V/U75VG在线热处理钢轨。
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线路平纵断面设计应满足轨道（）要求。
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线路标志，双线区段设线路标志时，应设在（）。
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中继站标志牌装设于中继站应答器组邻近的（）上，该标志牌不宜越过相应应答器组。
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在每根钢轨一侧的轨腰上，至少每（）间隔内应轧制出清晰、凸起的标志。
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高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网方向观测中误差（）。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道结构有仰拱隧道内，（）在仰拱回填层上设计，无仰拱隧道内，底座与隧道地板应合并设置。
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高速铁路车站正线及到发进路上的道岔宜采用（）道岔，困难条件下改建车站可采用固定型辙叉道岔。
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道岔区板式无砟轨道对（）级伤损应做好记录。
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牵引变电所其功能是将110kV或220kV等级的工频交流高压电，变成适合电力机车使用的（）等级的单相工频交流电。
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