A.活塞开裂
B.正时链条断
C.气门开裂
D.拉缸
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A.动力不足
B.冷却液过热
C.机油过热
D.单缸失火
A.气门间隙过大
B.凸轮磨损
C.正时跳齿
D.凸轮轴承磨损
A.本田V-TEC
B.宝马Valvetronic
C.英菲尼迪VVEL
D.SGMDVVT
A.修磨凸轮轴
B.更换凸轮轴
C.调整气门间隙
D.将凸轮轴或正时轮转动一定角度
A.读取ECM相位信号
B.刻度盘法
C.气门重叠法
D.测量缸压峰值
A.转动曲轴,先动为进气门,后动排气门
B.转动曲轴,先动为排气门,后动为进气门
C.距离进气歧管近的是排气门
D.距离进气歧管近的是进气门
A.噪音增大
B.发动机功率下降
C.怠速抖动
D.油耗上升
A.出现裂纹
B.出现均匀环形光环
C.出现擦伤
D.磨损量超过0.12mm
A.量具检查法
B.塑料线检查法
C.塞尺检查法
D.经验法
A.凸轮最大升程低于标准0.4mm
B.凸轮表面有磨亮痕迹
C.凸轮表面有麻点
D.凸轮表面凹凸不平
最新试题
发动机热磨合后要拆检发动机,并更换机油和细滤清器滤芯。
活性碳罐是控制废气再循环的部件。
内燃机在所有热机中热效率最高。
柴油机燃烧过程中,最高压力和最高温度同时出现。
柱塞偶件在做滑动性试验时,若滑动速度太快,说明间隙太大。
汽油机供给系的功用是向气缸供给定质、定量的、清洁的汽油与空气混合物。
压电式共轨喷射系统的特点包括()①燃油压力稳定,不受转速.喷油量等的影响②喷射压力高,压力范围大,从20Mpa~200Mpa间弹性调节③喷射单独控制,控制精度高.切换频率高,能多次喷油④响应速度快,可控制喷油速率.喷油规律,使黑烟和NOx的排放减少,噪声减小
装配时,正时机构上的正时记号必须与气缸体和气缸盖上相应的正时记号对正。
后燃会使动力性、经济性下降,热负荷增大,也是发生排气管放炮和进气管回火的原因。
发动机过热时可能发生的问题包括()①相对运动零部件正常的配合间隙被破坏,容易引发相互卡咬.干涉②机油性能恶化加速,润滑不良,零件磨损加剧③汽油机易产生爆震燃烧④充气效率降高,进气量多,动力充足