单项选择题当车站使用IBP开关门时，信号开关门和PSL开关门均（）。
A.有效
B.自动
C.无效
D.手动解锁
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1.单项选择题当个别站台门因故障不能关闭锁紧而无法发车时，在保障安全的前提下，站台工作人员或列车驾驶员可通过PSL向信号系统发出（）信号，允许列车离站。
A.隔离
B.互锁解除
C.使能
D.虚拟
2.单项选择题站台门故障时车站工作人员报修维修单位，同时车站值班员/多职能队员（站控）应向（）报备。
A.门禁管理员
B.运营调度员
C.安全监察员
D.站务员
3.单项选择题检修施工作业人员操作站台门及相关设备的条件是（）
A.可自行视情况操作
B.必须得到授权许可后才能操作
C.在紧急情况下可以自行操作
D.在作业人员认为必要的情况下操作
4.单项选择题施工负责人应在办理施工登记后，向车站值班员/多职能队员（站控）提出打开站台门的申请，（）打开。
A.可以直接
B.得到同意后
C.在作业时
D.可随意
5.单项选择题站台人员应监护站台门工作情况，遇故障应向（）汇报，并采取必要措施。
A.车站值班员
B.设备检修人员
C.多职能队员（列控）
D.乘客
6.单项选择题（）是站台门使用管理的主要人员，应做好设备监护。
A.车站值班员
B.设备检修人员
C.多职能队员（列控）
D.乘客
7.单项选择题站台门系统门机传动皮带运行多久检查一次？（）
A.6个月
B.3个月
C.12个月
D.1个月
8.单项选择题端头门故障时，站台人员应在确认安全的前提下对其进行（）。
A.旁路
B.屏蔽
C.搁置
D.无需操作
9.单项选择题无门禁权限的人员进出端头门应得到车站值班员/多职能队员（站控）或（）同意，进出后应确认端头门锁闭。
A.门禁管理员
B.运营调度员
C.安全监察员
D.站务员
10.单项选择题按（）方向为始端，依次为站台门顺序编号。
A.车控室
B.端门
C.列车运行方向
D.机房
最新试题
出站检票口与出入口通道边缘的间距不宜小于（）M，与楼梯距离不宜小于（）M，与自动扶梯基点的距离不宜小于（）M。
题型：单项选择题
当站台设置站台门时，自站台边缘起向内（）M范围的站台地面装饰层下应进行绝缘处理。
题型：单项选择题
地下车站出入口、消防专用出入口和无障碍电梯的地面标高，应高出室外地面（）~（）MM，并应满足当地防淹要求。
题型：单项选择题
宜采用无砟道床的地方有（）。
题型：多项选择题
在正常运行状态下，有站台门的车站，列车开关门时间不宜大于17S，乘客比较拥挤的车站不宜大于19S；无站台门的车站不宜大于（）S。
题型：单项选择题
自动人行道的梯级净宽不宜小于（）M。
题型：单项选择题
站台门设计的原则是（）。
题型：多项选择题
车站门禁的安全等级分为（）级。
题型：单项选择题
列车空气制动系统应由（）组成，并应包括指令装置、电气及空气控制装置、执行操作装置、自诊断装置等。
题型：多项选择题
每个独立的付费区应至少设立一个双向宽通道自动检票机，宽通道自动检票机通道净距宜为（）MM。
题型：单项选择题