圆锥动力触探试验（重型）计算动贯入阻力时错误的将轻型探头面积带入进行计算，会...

判断题圆锥动力触探试验（重型）计算动贯入阻力时错误的将轻型探头面积带入进行计算，会导致计算结果偏大。

1.判断题土样原材料的强度用CBR表示，其现场场测与室内试验方法原理相同。

2.判断题现场检测压实度前，要在室内对土样进行击实试验，击实试验是在一定击实功作用下，土颗粒重新排列以达到最大的密实。

3.判断题摆式仪法是测试路基弯沉的方法之一。

4.判断题压实度和弯沉都用数理统计方法进行评定。

5.判断题必须保证室内标准最大干密度的试验材料与现场压实层填料是同种材料，测得的压实度才有意义。

6.判断题填土路基是由细粒土的含量小于30%的土填筑而成。

7.判断题贝克曼梁法测试路基弯沉用测试车，轮隙宽度应满足能自由插入弯沉仪测头的测试要求。

8.判断题地基承载力为根据荷载试验测试的即将失稳的数值计算所得。

9.判断题圆锥动力触探试验计算单孔分层贯入指标平均值时，直接将每贯入30cm的锤击数进行平均计算得出。

10.判断题圆锥动力触探试验应给出每个试验孔（点）的检测结果和单位工程的主要土层的评价结果。