减少桥梁伸缩装置而采用的桥面连续构造，使荷载内力由相邻桥跨的主梁参与承受，实...

判断题减少桥梁伸缩装置而采用的桥面连续构造，使荷载内力由相邻桥跨的主梁参与承受，实际承载能力得以降低。

1.判断题进行荷载试验之前必须准确量取试验车辆的轮距、轴距并按照试验方案在桥面上作好加载位置标记，严格称重，其称重误差最大不得超过10%。

2.判断题梁式桥的伸缩构造和桥面系的连续作用以及支座的非理想铰，都使得桥梁的实际工作状况与理想的计算图式有很大差别。

3.判断题桥梁荷载试验按荷载性质分为静载和动载试验两个部分。

4.判断题静载试验荷载卸载的安放位置应预先安排。卸载位置的选择既要考虑加卸载方便，离加载位置近些。

5.判断题通过静载试验得到的原始数据、文字和图像描述材料是荷载试验最重要的资料可直接用于评定承载能力。

6.判断题对于病害比较明显的旧桥，为确保荷载试验过程中的安全，需按照相关规范对旧桥的承载能力进行检算。

7.判断题荷载试验是改建、加固设计的重要依据。

8.单项选择题听取业主意图是园林作品设计过程的（）。

A.第一阶段
B.第二阶段
C.第三阶段
D.最后阶段

9.判断题结构性能检验的方法有两种：一是以结构设计规范规定的允许值做检验依据；二是以构件实际的设计值为依据进行检验。

10.判断题对于采用热处理钢筋在构件的端部钢筋与混凝土产生滑移量超过0.2mm时，认为已超过了承载力极限状态。