（）首列列车通过移动减速信号牌设置地点后，当到达限速时间节点时，即可更换限速值。

远端防护员禁止站在（）防护。

线路、道岔除雪实行天窗管制（维修基地内线路、道岔除外），在车站设驻站联络员，现场每个除雪小组不必设专职防护员。

仅运行动车组列车的线路或道岔不设置移动减速信号防护。在其余线路或道岔上，使用带“（）”字和“减速”字的移动减速信号防护。

工电供房一体化作业或相互配合作业，根据作业性质、作业范围应优先考虑实施统一防护。

要保证人员走行安全，及时砍伐路肩灌木丛，降雪后要清理雪道；遇大雪、大雨造成路肩走行困难时，停止（）；特殊地段必须列车间隔上道行走的，采取与两侧道口，车站联控等防护措施。

双轨式探伤仪上道作业必须设驻站联络员，每台探伤仪须配备（）名现场防护员。

严格控制天窗点外作业项目，线路允许速度120km/h及以上区段严禁天窗点外上道检查或作业。特殊情况必须检查或作业，须经（）批准。

应对特殊风险的安全防控措施中，防护失效，必须通知（）

短路铜线的安设位置由防护员自己确定及安设。