A.15.0%
B.87.0%
C.115.0%
D.25.0%
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A.120mm
B.36mm
C.72mm
D.60mm
A.639MPa,22.9%
B.640MPa,23%
C.639MPa,23%
D.640MPa,22.9%
A.0.14
B.0.3
C.0.16
D.0.10
A.抗拉强度大于等于母材极限抗拉强度标准值或大于等于1.10倍母材极限抗拉强度标准值
B.不小于被连接钢筋抗拉强度的标准值
C.不小于被连接钢筋屈服强度标准值的1.35倍
D.不小于被连接钢筋实际抗拉强度的1.15倍
A.4
B.5
C.6
D.7
A.27.5
B.31.5
C.33.5
D.20.0
A.以一组三个棱柱体抗折结果的平均值作为试验结果
B.当3个强度值中有2个超出平均值的10%时,则以剩余的1个作为抗折强度结果
C.当3个强度值中有2个超出平均值的10%时,则此组结果作废
D.单个抗折结果值精确至0.1MPa
A.10s
B.30s
C.20s
D.60s
A.温度20℃±2℃,相对湿度≥90%
B.温度20℃±2℃,相对湿度≥95%
C.温度20℃±1℃,相对湿度≥90%
D.温度20℃±1℃,相对湿度≥95%
A.200ml±1ml
B.225ml±1ml
C.250ml±1ml
D.275ml±1ml
最新试题
水泥混凝土路面抗滑构造,在水平弯道路段、桥面、隧道路面,宜采用纵向刻(拉)槽。
通过标准贯入试验初步判定地基土承载力特征值时,所有土质判定标准一致。
路基路面现场测试项目只能采取抽样方法确定测试的位置。
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