A.丝锥主要由柄部和工作部分组成
B.攻丝时为了减小切削力,一般将丝锥分成2支或2支一组
C.螺纹底孔在攻丝之前应加工略小于螺纹小径
D.在攻丝之前,应在螺纹底孔孔口倒角,其直径要稍大于螺纹大径值
E.攻丝前,孔口不用倒角
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A.钻孔加工精度较低,且效率不高。
B.钻孔加工时孔直径超过20mm时,通常要预先钻一个0.5~0.7倍最终直径孔的预孔,在经过扩孔进行加工。
C.钻孔的前序准备工作主要是划线和打样冲。
D.钻孔时为防止铁屑伤手,可以戴手套。
E.以上答案都不对。
A.麻花钻主要由两部分组成:柄部和工作部分。
B.钳工用于钻孔攻丝的钻床通常有:台式钻床、立式钻床和摇臂钻床。
C.锥柄钻头也可以使用钻夹头进行直接装夹。
D.对圆形工件进行圆柱表面孔加工时,主要采用V型块进行装夹。
E.以上答案都不对。
A.机床液压系统和气压系统需要每天检测维护
B.电器柜各散热通风装置需要每天检测维护
C.安全防护装置不需要每天检测维护
D.主轴润滑油箱不需要每天检测维护
A.数控车床转塔刀架转位不准确会引发机床报警
B.切削过程中如果切削用量过大,可能引发超载报警
C.加工过程中刀具磨损会引发机床报警
D.机床液压系统或气压系统压力过低会引发报警
A.机床主轴轴线与床鞍运动不平行
B.床鞍磨损
C.车刀磨损
D.车刀让刀
A.两孔的同轴度
B.孔轴线与基准面平行度
C.两孔轴线的平行度
D.两孔的尺寸精度
A.花盘
B.四爪卡盘
C.角铁
D.三爪卡盘
A.锋利
B.刚性
C.冷却
D.排屑
A.先粗后精
B.先面后孔
C.先主后次
D.先孔后面
A.夹紧力尽量与基准面垂直
B.夹紧力尽量靠近加工部位
C.夹紧力作用点应在实处,避开箱体薄壁处
D.夹紧力只要能夹住工件就行
最新试题
多线螺纹编程采用分层优先切削的方式,可以减少牙形间的挤压变形。
孔中心的实际位置由测量确定。
精车蜗杆是成形切削,车刀切削刃的形状与蜗杆齿形完全不一致。
三针法检测螺纹的精度不高。
数控车床部件中排屑机可以使用气压控制。
蜗杆的刀头分粗车和精车刀头,可由普通高速钢刃磨制成。
多头螺纹的编程方法和单头螺纹相似,采用改变切削螺纹初始位置或初始角来实现。
多线螺纹其螺旋升角较小,螺杆和螺母旋合形成的摩擦力较大,长用于螺纹的锁紧。
在恒温恒湿环境下数控车床的故障率要高于外部一般环境。
在等槽变牙宽变螺距螺纹车削过程中,其车刀刃宽度应小于等于槽底宽度。