A.《现金存款单》
B.《现金缴款单》
C.《现金送行单》
D.《现金解行单》
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.一名值班员及以上
B.两名站务员及以上
C.一名值班站长及以上
D.一名站区客服专工
A.工作失误或安排不当,导致车站AFC设备故障无法投入使用对客运造成影响。
B.因工作失误或安排不当,导致客服设备设施未及时修复处理。
C.因人员误操作或误判断,影响列车晚点10分钟以下。
D.车站未提前告知或指引的情况下,进行客运组织流线变更或进行常态化客运控制。
A.5分钟;10分钟
B.5分钟;15分钟
C.10分钟;15分钟
D.10分钟;20分钟
A.太阳伞
B.口红
C.鞋子
D.残疾证
A.备品库
B.票管室保险柜
C.车控室
D.站长室遗失物品专用柜
A.客运值班员
B.值班站长
C.站区客运专工
D.站区管理人员
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
A.5小时
B.8小时
C.9小时
D.10小时
A.大客流站
B.换乘站
C.辅控站
D.主控站
A.1/2
B.2/3
C.1/3
D.3/4
最新试题
地铁各设计年限的列车运行间隔,初期高峰时段列车最小运行间隔不宜大于()min,平峰时段最大运行间隔不应大于()min。
站台门设计的原则是()。
乘客信息系统应具有(),并应做到技术先进、经济合理、简洁实用。
每条线路长度不宜大于()KM,也可按每个交路运行不大于1H为目标。当分期建设时,初期建设线路长度不宜小于15KM。
地下车站出入口、消防专用出入口和无障碍电梯的地面标高,应高出室外地面()~()MM,并应满足当地防淹要求。
站台门整体钢结构使用寿命不应少于()年。
安全线自刀叉前端基本轨缝(含道岔)至车档前长度应为()M(不含车档)。在特殊情况下,缩短长度可采取限速和增加阻力措施。
地铁各设计年限的列车运行间隔,远期高峰时段列车最小运行间隔不宜大于()min,平峰时段最大运行间隔不宜大于()min。
车站装修应采用防火、()等材料。
区间隧道的线路最小坡度宜采用()‰;困难条件下可采用()‰。