单项选择题列车技术检查作业方式分为:动态检查、人工检查、()检查等。
A.人机分工
B.人机结合
C.人机重复
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1.单项选择题“以科技保安全,以创新促管理”是货车运用工作的()。
A.工作内容
B.工作目标
C.工作方向
2.单项选择题货车运用管理实行“逐级负责、领导负责、专业负责、分工负责、()负责。
A.个人
B.岗位
C.共同
3.单项选择题铁路货车原则上实行无固定配属管理,全国运行,安全实行()负责制,质量实行追溯负责制。
A.区段追溯
B.专业定期
C.单位管理
4.单项选择题“布局合理、防范有力、技术先进、管理规范、素质过硬、安全稳定”是货车运用()。
A.工作内容
B.工作目标
C.工作方向
5.单项选择题现场检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和(1),对温升(2)的轴承进行轴温(3)和外观检查,并将检查处理结果报告(4),列检值班员反馈(5)动态检车员。(5)处选择()。
A.THDS
B.TPDS
C.TFDS
D.TADS
6.单项选择题现场检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和(1),对温升(2)的轴承进行轴温(3)和外观检查,并将检查处理结果报告(4),列检值班员反馈(5)动态检车员。(4)处选择()。
A.动态值班员
B.现场检车员
C.动态检车员
D.列检值班员
7.单项选择题现场检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和(1),对温升(2)的轴承进行轴温(3)和外观检查,并将检查处理结果报告(4),列检值班员反馈(5)动态检车员。(3)处选择()。
A.测量
B.现场检车员
C.列检值班员
D.动态值班员
8.单项选择题现场检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和(1),对温升(2)的轴承进行轴温(3)和外观检查,并将检查处理结果报告(4),列检值班员反馈(5)动态检车员。(2)处选择()。
A.最小值
B.最大值
C.中间值
D.平均值
9.单项选择题现场检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和(1),对温升(2)的轴承进行轴温(3)和外观检查,并将检查处理结果报告(4),列检值班员反馈(5)动态检车员。(1)处选择()。
A.转动检查
B.外观检查
C.手摸轴温
D.无需检查
10.单项选择题列车无热轴预报时,THDS动态检车员将列车(1)最大值车辆的(2)、编组位置、(3)等信息通知列检值班员,并在《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》中做好记录,(4)预报现场检车员进行(5)、确认、处置。(5)处选择()。
A.抽查
B.检查
C.检验
D.验收
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撤除防护信号:昼间用检查锤,夜间用检车灯向车列(列车)外方向作()移动。
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制动软管吊起时使用直径不小于()的新品铁线。
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DZ1型转向架采用()车轴。
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安插防护信号:昼间用检查锤,夜间用检车灯向车列(列车)方向作()移动。
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