多项选择题调车作业遇下列()情况时,应进行试拉并检查车辆连挂状态。

A.列车编成后(整列转线除外)
B.列车在摘挂作业后
C.推进车辆运行前;在同一线路连续连挂时,可不停车,但要确认连挂状态;车组间距离超过10车时,须扽钩或试拉
D.成组的备用车、停运车列挂妥后


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1.多项选择题预警级别依据突发公共事件可能造成的危害程度、紧急程度和发展势态,一般划分为四级,分别是()。

A.Ⅰ级(特别重大)
B.Ⅱ级(重大)
C.Ⅲ级(较大)
D.Ⅳ级(一般)

2.多项选择题信息发布形式主要包括()、举行新闻发布会等。

A.授权发布
B.发布新闻通稿
C.组织报道
D.接受记者采访

3.多项选择题突发客流及旅客列车大面积晚点应急响应分为()。

A.I级
B.II级
C.III级
D.Ⅳ级

4.多项选择题我国铁路上常用的调速工具有制动铁鞋、()等。

A.减速顶
B.人力制动机
C.车辆减速器
D.人力制动紧固器

5.多项选择题下列关于无线调车灯显显示方式正确的有()。

A.绿灯闪数次后熄灭--起动信号
B.黄灯闪后绿灯长亮--减速信号
C.先两个红灯后熄灭一个红灯--解锁信号
D.绿、红灯交替后绿灯长亮--溜放信号

6.多项选择题调车人员调动车辆经过()等设备或较近的建筑物时,不准探身过远。

A.信号机
B.煤台
C.道岔表示器
D.曲线

7.多项选择题调车工作具有()的特点,各作业环节需紧密联系、协同配合。

A.单一指挥
B.集中领导
C.作业环节多
D.统一指挥

8.多项选择题驼峰解散车辆时,变更()、()、()时应通知司机。

A.下峰进路
B.禁溜线取送车
C.上峰进路与下峰进路不一致
D.钩数、辆数、股道

9.多项选择题驼峰目的调速的种类分为()。

A.自动
B.手动
C.半自动
D.手动与半自动相结合

10.多项选择题驼峰手动干预的操作方法是()。

A.当作业员需要手动控制时,按下手动盘相应减速器的制动或缓解按钮即可
B.在车组未出清减速器区段时,作业员应手动控制到底
C.直到本车组出清减速器区段后,才能恢复到自动工作状态
D.可以手动干预和自动调速相互转变配合使用

最新试题

铁鞋制动在作业前,要按作业要求选择足够的()并做好准备,及时向调车指挥人报告或互对“好了”的信号,方可作业。

题型:单项选择题

旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由调车作业人员负责,密封风挡和电气连接线的()由车辆乘务员负责,其他由列检作业人员负责,无列检作业人员时,由车辆乘务员负责,必要时打开车门,以便于调车作业。

题型:单项选择题

调车手信号的指挥机车向显示人反方向去的信号显示方式,昼间——展开的绿色信号旗上下摇动;夜间——绿色灯光()摇动。

题型:单项选择题

平车及()装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

题型:单项选择题

解散车列时,禁溜线送车,驼峰调车长根据调车作业计划和连结员的报告,掌握作业进度,及时关闭驼峰信号,停止推峰。

题型:判断题

调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同注意事项,亲自向司机交递和传达;对其他有关人员,应亲自或指派()进行传达。

题型:单项选择题

停留车位置信号:表示车辆()地点。夜间——白色灯光左右小摇动。

题型:单项选择题

解散车列时,禁溜线送车,连结员提前检查确认禁溜线线路及车辆。对送入禁溜线的车辆,先防溜后提钩。

题型:判断题

下峰作业,连结员提前检查线路、车辆,当调车长确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。末端车辆距警冲标较近时,应做好防护。

题型:判断题

铁路调车停留车作业,驼峰调车长根据停留车位置、气候条件、()、车组去向及大小车组间隔、车组走行性能、峰上作业等情况,及调速显示器上报警栏内的显示内容、进路显示器的显示内容,正确及时操纵驼峰信号,掌握好推峰速度,认真监视溜放窗口。

题型:单项选择题