A.齿距
B.法向齿厚
C.分度圆直径
D.齿顶圆直径
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A.米制蜗杆的齿形角度为20°,英制蜗杆的齿形角为14.5°
B.法向齿厚是检测蜗杆的重要参数
C.当蜗杆模数和分度圆直径相同时,三头蜗杆比四头蜗杆的导程角大
D.要求不高的蜗杆其法向齿厚可以直接使用游标卡尺进行测量
A.外形不规则
B.结构复杂
C.有比较多特殊形面
D.没有对称的几何中心
A.选择合理的装夹方法,防止零件变形
B.检查主轴的圆度
C.增加半精车,使精车余量尽量均匀和减少一些
D.以上都不对
A.车双偏心轴最好先加工偏心部分,再车端面
B.双重卡盘法适合大批量,大偏心距的工件
C.双顶尖法适合车削较长的偏心轴
D.垫块硬度尽量选小
A.为防止切削热变形,最好使用冷却液
B.车削较长的工件可使用双顶尖法
C.采用高速高进给加工方式快速加工工件
D.对于精度要求较高的偏心件需试切,按实测值调整垫块厚度
A.为防止工件变形,可选用较硬的垫块材料
B.精度要求较高的偏心件加工时,最好不试切直接加工
C.加工时最好不采用冷却液
D.车削较长的工件尽量采用三爪卡盘装夹法
A.煤气瓶的接头
B.用于抬高车轮维修的千斤顶
C.机械设备里零件间的固定连接
D.加工螺纹的车床丝杠
A.内螺纹底径车得太小
B.车刀前角过大
C.车刀的顶宽太窄
D.车刀的两侧刃不直
A.前角
B.后角
C.刀尖角
D.主偏角
A.车刀安装得过高或过低
B.车刀刃口磨得不光洁
C.车床丝杠本身的螺距局部误差
D.背吃刀量过大
最新试题
为防止装夹变形,加工双偏心轴时,选做垫块的材料,硬度应该较大。
三针测量法测量的是蜗杆的分度圆直径。
孔中心的理想位置由理论正确尺寸确定。
如果加工三头螺纹多线螺纹,那么每条螺纹的起始角间隔就是120°。
数控车床中的液压系统主要是为自动卡盘、尾座、刀架等提供动力。
在等槽变牙宽变螺距螺纹车削过程中,其车刀刃宽度应小于等于槽底宽度。
多头螺纹的编程方法和单头螺纹相似,采用改变切削螺纹初始位置或初始角来实现。
在编写程序时,如果输入了错误的代码或地址指令,机床会立刻产生报警。
车削箱体零件上的孔时,如果车床主轴出现歪斜情况不会影响孔的垂直精度。
对于加工立体交错孔,最好选用几个基准面作为其加工基准,这样加工更方便。