A.压缩比高
B.泵气损失小
C.燃油密度大
D.过量空气多
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A.功率
B.增压压力
C.水温
D.进气温度
A.压缩比
B.发动机整体散热量
C.机油温度
D.负荷
A.运动副间的摩擦损失
B.废气带走的热损失
C.冷却液带走的热损失
D.驱动附件
A.汽油挥发性较差
B.汽油挥发性较好
C.汽油点燃温度低
D.汽油点燃温度高
A.生物柴油
B.液化石油气
C.氢气
D.甲醇
A.做功容积
B.压缩容积
C.余隙容积
D.残余容积
A.缸心距
B.汽缸数
C.缸径
D.冲程
A.凸轮轴
B.气体
C.液压
D.电磁
A.活塞
B.缸盖
C.曲轴
D.缸体
A.成本低廉
B.运行平稳
C.排放更低
D.结构紧凑
最新试题
装配时,正时机构上的正时记号必须与气缸体和气缸盖上相应的正时记号对正。
使用防冻液正确的方法是()①选用的防冻液冰点应比使用地区最低温度低5℃以上②需添加冷却液时,必须将发动机熄火.等待其降温后再添加③不同类型防冻液可混用④加注防冻液时,只能加注到冷却系总容积的95%
气环泵油使得发动机不管在什么工作状态下都存在烧机油现象,只是程度的轻重。
进气门头部圆柱面的厚度小于1mm,排气门的头部圆柱面厚度小于1.3mm时,需要更换气门,即便气门没有变形。
活性碳罐是控制废气再循环的部件。
气缸直径和活塞行程决定了排量的大小。
后燃会使动力性、经济性下降,热负荷增大,也是发生排气管放炮和进气管回火的原因。
柴油机机械喷射系统中,喷油泵上均有供油提前自动调节器。
汽油机是在压缩行程上止点时点火的。
配气正时可变技术改善了发动机动力性和经济性。