A.156—174kHz
B.156—174MHz
C.4—27.5MHz
D.4—27.5kHz
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A.25w
B.1w
C.A或者B
D.A与B均不是
A.2182kHz
B.156.800MHz
C.156.525MHz
D.CH70
A.46MHz
B.25MHz
C.4.6MHz
D.25kHz
A.4.6MHz
B.4.6kHz
C.25MHz
D.25kHz
A.8414.5kHz
B.16804.5kHz
C.2187.5kHz
D.2182kHz
A.左上角
B.右上角
C.左下角
D.右下角
A.25
B.30-50
C.200
D.10
A.OK
B.ACK RQ
C.ACK BQ
D.EOS
A.1785Hz
B.1615Hz
C.2100Hz
D.1300Hz
A.3412199001
B.441219901
C.341299001
D.412123456
最新试题
船舶GMDSS设备主用电源由()提供,通常提供()V交流电。
EPIRB日常维护与测试应注意的问题有()①带试验开关的设备,将开关转至“ON”位置,试验指示灯应闪亮或点亮②对设备进行的试验应避免造成误报警③安放位置的上方不应存在妨碍示位标自动浮起的物体④检查电池的有效期和静水压力释放器的有效期⑤检查贴于设备外部的简短说明,原电池的失效日期和编入发射器的识别码是否清晰可见,设备上的反光材料是否完好,是否具有制造厂、型号、编号、出厂日期的铭牌以及该局船用产品检验标志
按照规范要求,对VHF DSC应()进行一次设备自检,测试它的工作是否正常。
要防止MF/HF DSC误报警,公司、船长、船员应确保做到()①全部持有GMDSS证书并负责发射遇险报警的人员受到培训,能够胜任设备的操作和使用工作,尤其是本船的无线电设备②负责遇险通信的人员要向全部船员介绍如何正确使用GMDSS设备发射遇险报警③把如何使用GMDSS 应急设备作为“弃船训练”内容的一部分④GMDSS 设备的试验由驾驶员按期进行⑤试验或训练时防止误发遇险报警
有关搜救协调中心(RCC)的作用,包括()①搜集海上紧急信息,建立通信联络②提供搜救服务③协调同一海区內各政府间和相邻海区之间的搜救服务
VSAT网络根据业务性质可分为三类,分别是()
测试VHF设备无线电话时,需要注意()。
NAVTEX系统基本覆盖()
SSAS设备主要由()等几部分构成。①收发信机②边带滤波器③GPS 接收机④接口电路⑤电源⑥报警按钮
船舶航行时,欲收听校准天文钟的对时信号,应查阅《无线电信号表》()